最經濟出海通道 創「物流紅利」
據上海證券報報道，隨着這項通江達海的運河工程從建設階段加速邁向運營階段，其帶來的紅利也將加速釋放。在此之下，一批上市公司也將因此受益。
據介紹，平陸運河建成後，將成為西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道，將帶來巨大的「物流紅利」。
民生證券研報認為，平陸運河的經濟效應分為動靜兩部分。靜態來看，原走珠三角的貨物可通過更短距離直接從北部灣出海，原走公路鐵路的貨物可以因為成本考慮水路運輸；動態來看，運河將孕育沿河兩岸商貿生機，產品出海至東盟等地成為可能，進口產品同樣有機會流入，產業集群配套建設加快，實現進出口的「雙向奔赴」。
公開資料顯示，上市公司北部灣港控股股東廣西北部灣國際港務集團持有平陸運河集團10%的股權。北部灣港表示，平陸運河通航後，預計對公司經營產生積極影響。
此外，平陸運河沿線相關製造業也將受益於運河的通航降低物流運輸成本。
在能源領域，廣西能源則表示，平陸運河的開通有望催生新的經濟帶，期望能帶來新增的用電需求，公司將積極把握其中機遇。
