【記者手記】無須再「兜大圈」13小時轉機
行政長官李家超昨日宣布，香港將於明年首季開通直飛阿拉木圖的航線，這簡直是一大喜訊。回想日前記者從香港前往哈薩克斯坦首都阿斯塔納的過程，轉機的經歷仍歷歷在目。由於沒有直航，最近香港的廣州雖然有航線，但班次較疏，北京班次選擇較多，故當日記者「兜大圈」先從香港乘機到北京首都機場T2航站樓，再轉往T3航站樓轉機，連同等候時間，足足花約13小時才到埗，相當於從香港直航英美的時間。
由於擔心轉機期間出入境、跨航站樓轉乘及行李託運時間緊迫，記者還要提前3天將行李寄送至北京機場。隨着明年香港直航阿拉木圖的航線開通，相信屆時能減少不少奔波與轉折，記者已決定下次中亞之行將親身感受該哈薩克斯坦最大城市的獨特魅力。
若有機會再次前往哈薩克斯坦首都阿斯塔納，記者希望能親自駕車，感受這座城市道路暢通無阻的駕駛體驗。阿斯塔納是一座建於平原的年輕城市，道路寬闊，加上人口密度較低，即使在上下班高峰期，亦不會讓人有長時間等待的煩悶感。
當地常用的叫車應用程式Yandex Go，功能與東南亞廣泛使用的Grab相近，用戶可透過平台叫車及訂購外賣。以3公里路程計算，車費約為15港元至20港元，相比香港使用Uber叫車動輒46至61港元，價格相對親民。因此，記者在阿斯塔納採訪期間，主要依靠叫車服務出行，優質的服務體驗令人難忘。
●香港文匯報記者 盧慧穎 阿斯塔納報道
