「港車北上」延長5年 議員倡簡化流程
【大公報訊】記者莫思年報道：廣東省政府5月30日在官方網站公布，延長「港車北上」政策有效期5年，至2031年6月1日。有立法會議員及汽車業界昨日（6月1日）在電台節目表示，歡迎延長政策安排，期望相關手續及程序可優化，更方便市民北上到內地不同地方，增加香港與內地城市的互動。
加快通關手續改善塞車
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌昨日在電台節目表示，「港車北上」計劃推行3年以來很受市民歡迎，現時「港車北上」主要面對港珠澳大橋珠海口岸每逢假日旺季塞車問題，主因在於檢測流程上，人與車分開辦理通關手續，兩者無法同步完成，導致出現車等人或人等車的情況。陳恒鑌說早前曾聯同人大代表與珠海有關部門商討改善措施，希望珠海當局能夠進一步投入資源，進行調整改善工作。
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培同場表示，有關決定對經常開車北上的市民而言是好事，對延長安排表示歡迎。李耀培指出，政策實施至今約3年，相信已累積一定經驗，估計隨着政策延長，未來幾年，北上的車量有望增至超過20萬部，佔全港私家車總數一半。他期望粵港澳三地政府在短期內加快通關手續，改善周末及長假期的塞車問題；中期則可開放更多廣東省城市；長期可改善兩地驗車、交通制度及罰分等程序。
「港車北上」政策於2023年6月1日起實施，截至今年1月初，經港珠澳大橋邊檢站查驗港澳單牌車數量已超過840萬輛次，經邊檢備案「港車北上」「澳車北上」司機、車輛數量超過20.9萬人、17.4萬輛。
