議事論事/北都牽引 河套賦能 機場築樞 鐵路暢通 ——香港對接「十五五」的四大政策支點\吳柏堅

  國家「十五五」規劃已正式開局,香港要發揮好「內聯外通」功能,主動對接國家戰略,善用「一國兩制」下的獨特優勢,深度融入和服務國家發展大局。特區政府正全速編制香港首份五年規劃,並將進行廣泛的公眾諮詢。早前,新一份預算案中,有大量篇幅詳細闡述北部都會區的發展及財務支援方案,同時亦重點提及人工智能、創科等新興領域。

  作為專業測量師,我想從專業角度建議,香港可循以下幾個方向,藉着自身獨特優勢精準把握國家機遇,規劃未來發展定位。

  一、北部都會區:核心發展引擎,未來經濟增長引擎

  北部都會區是香港未來發展的核心引擎,亦是香港經濟增長的重中之重。預算案明確提出了多項財務支援措施,包括發行基礎建設債券、預留土地收益用於前期工程,以及引入「片區開發」模式吸引私人資本參與。這些舉措有助過往的規劃工作扎實落地。政府也同期為推進北部都會區專屬法例開展諮詢,打破以往規劃時間冗長的困局。

  北部都會區涵蓋四個核心區域,各自擔當不同的產業功能。這些區域與深圳的福田、羅湖、南山等地形成緊密對接,相輔相成。新田/落馬洲一帶與深圳皇崗口岸片區相連,具備發展跨境科創園區的天然條件;洪水橋則可與前海合作區聯動,重點發展現代服務業及專業服務。這種「一區對一區」的空間匹配策略,能夠產生「一加一大於二」的協同效應,推動港深深度合作與互利共贏。

  二、土地發展與創新科技:河套區成為科創孵化基地

  土地是產業發展的重要支柱,未來發展人工智能和創新科技,河套區將是未來的科技和創科孵化基地(包括港深創新及科技園),該區地理位置優越,毗鄰深圳福田科研樞紐,且實施獨特的「一河兩岸、一區兩園」政策安排,允許資金、數據及人才在特定條件下更便捷地跨境流動,為創科發展提供了重大平台。

  香港在創新科技擔當的角色不應僅限於基礎研究。憑藉國際化的法律體系、自由市場環境以及穩健成熟的金融基建,香港可以在多個層面協助本地及內地產品走向國際化。

  具體而言:第一,發揮國際融資中心功能,為初創企業及科技公司提供上市、發債及風險投資等多元融資渠道;第二,建立產品認證及標準化服務,特別是在醫療器械、通訊設備、綠色產品等高增值領域,協助企業對接國際標準,提升市場認受性;第三,充分利用香港健全的知識產權保護制度,協助企業進行專利註冊及技術交易,保障創新成果的商業價值。通過這些方式,香港能夠把全球資金「引進來」,同時將中國優質產品「走出去」,實現真正意義上的雙向開放與價值提升。

  三、香港國際機場與物流樞紐:大灣區的對外門戶

  香港應進一步發揮國際航運中心及物流樞紐的獨特優勢,持續完善基建發展,做好區內交通樞紐,帶動產業鏈。

  香港國際機場在大灣區內擁有難以替代的競爭優勢。與廣州白雲機場和深圳寶安機場不同,香港機場擁有更廣闊的國際航線網絡、更高效的海關通關制度,以及與海外市場無縫對接的便利條件。

  香港國際機場更可透過結合鐵路系統,如機場快綫、東涌綫及未來的北環綫支綫,以及海天中轉大樓、「粵車南下」、「易泊飛(Park & Fly)」等,深化與周邊機場的聯運安排,進一步加強區域協同效應,提升整體競爭力。

  更為重要的是,香港國際機場作為國家對外開放的重要窗口,其周邊產業鏈同樣具有巨大的經濟價值。亞洲國際博覽館每年舉辦大量國際展覽及高端會議,吸引全球商務旅客來港;機場管理局在去年推動「SKYTOPIA」項目,發展遊艇泊位及濱海旅遊設施,有助於拓展高端休閒經濟;而航空貨運相關的冷鏈物流、電子商務配送等新興業務,亦為香港帶來新的增長動能,促進經濟多元化發展。

  四、鐵路系統與「一小時生活圈」:提速提效,帶動人流物流

  鐵路系統一直是經濟命脈的骨幹。香港與內地之間的跨境鐵路及口岸設施,直接決定了兩地人員與貨物往來的效率。提升通關速度、優化口岸對接,能有效帶動人流與物流的雙向流動。目前每逢節假日,港深之間各口岸的單日出入境人次總和經常接近百萬,這組數字充分體現了大灣區「一小時生活圈」的實際成效與巨大潛力。

  「一小時生活圈」不僅是一個交通概念,它讓香港居民可以在較低成本下享受大灣區內地城市的居住、教育及休閒資源,同時也讓內地專業人士及企業更容易進入香港的國際市場。大灣區十一個城市互補長短,形成了超大規模的經濟協作網絡,為區域一體化發展提供了扎實基礎。

  未來數年,多個關鍵基礎設施項目將相繼落成。皇崗新口岸預計今年內投入使用,新口岸將採用「一地兩檢」甚至創新通關模式,並連接將來的港鐵北環綫支綫,實現直達新田及洪水橋。至於深圳灣口岸,雖然目前尚未有鐵路直達,但規劃中的港深西部鐵路將連接洪水橋至深圳前海,途中可考慮增設深圳灣站點,進一步完善跨境交通網絡。這些項目的完成將大幅縮短兩地往來時間,同時深化現有的「鐵路加物業」發展模式──即以鐵路站點為核心,周邊進行住宅、商業及社區設施綜合開發。這既能確保客流支撐鐵路營運,又能釋放沿線土地價值,形成可持續的財務循環,為香港公共財政帶來長期穩定收益。

  香港正迎來難得的歷史機遇,「十五五」規劃將進一步推動高質量發展及區域協調,香港只要抓緊北部都會區、河套香港園區、國際機場及跨境鐵路這四大戰略支柱,便能在國家發展大局中發揮不可替代的重要角色。作為專業測量師,我們願意貢獻力量,全力配合政府加快政策落地步伐,簡化行政審批流程,並與業界保持緊密溝通協作。將規劃轉化為行動,助力實現「發揮獨特優勢,對接國家戰略」的目標,為市民創造更美好的生活環境,貢獻國家高質量發展。

  香港測量師學會規劃及發展組主席