英高鐵建造成本續升或破1萬億
英國政府19日宣布，英國2號高速鐵路（HS2）的建設成本在計劃規模縮減後仍持續攀升，可能漲破1,000億英鎊（約1.05萬億港元），工期也進一步延後。
工程複雜性被低估 造價上揚
HS2是英國近年來規模最大、爭議最多的基建項目之一，原計劃建設連接倫敦、伯明翰、曼徹斯特和利茲的高鐵網絡。但由於成本持續攀升、工期一再延誤，政府此前已取消多段線路，目前建設規劃集中於倫敦至伯明翰段。
英國交通大臣亞歷山大稱，以2025年價格計算，倫敦與伯明翰之間的路段完工成本，可能介乎877億至1,027億英鎊（約9,197億至1.1萬億港元）。她表示，今次有約三分之二的成本提升是因工程複雜性被低估、項目交付效率低下，其餘三分之一與通脹有關。
她還說預計完工日期再次延後，最初原定今年通車的路段，完工時間從2033年再次延至最遲2039年。根據最新安排，倫敦市中心的終點站預計最早2040年才能投入營運，最遲則可能推遲至2043年。此外，該項目的列車最高設計運行時速已從360公里下調至320公里，以降低測試、認證和建設成本，政府預計這一調整最多可節省25億英鎊（約262億港元）。亞歷山大稱取消剩餘項目並修復已開工土地的成本，經評估可能接近繼續完成項目的成本，故項目將繼續推進。
