團結基金倡鼓勵業界在北都應用氫能

●團結香港基金昨日發表《突破試點 香港氫能發展策略》研究報告,就香港氫能發展提出政策建議。 團結香港基金供圖
●團結香港基金昨日發表《突破試點 香港氫能發展策略》研究報告,就香港氫能發展提出政策建議。 團結香港基金供圖

●圖為2026年香港「氫能週」展出的氫能重型車輛。  團結香港基金 供圖
●圖為2026年香港「氫能週」展出的氫能重型車輛。 團結香港基金 供圖

  香港文匯報訊(記者 崔瀅)團結香港基金昨日發表《突破試點 香港氫能發展策略》研究報告,就香港氫能發展提出9項政策建議,探討香港發展氫能的戰略意義,以及如何利用自身優勢發展高增值服務。

  報告從應用、服務、供應及治理四大政策方向,配合短中長期三個階段,提出多項重點建議,包括擴闊「新能源運輸基金」資助範圍;優化「建造業創新及科技基金」,協助氫能工地設備落地;縮短「氫能源跨部門工作小組」項目審批時間;建立綠氫標準認證;培育本地氫能品質檢測能力;建立氫能人才及承辦商註冊制度;成立專責的「能源發展督導委員會」及常設「能源辦公室」等。

  當中特別指出,為鼓勵業界於北部都會區等新發展區應用氫能,建議政府可多管齊下提供政策誘因,包括延長能源站地契年期及提高中標機率,及建議政府在相關的土地或營運招標中,將「提供新能源設施」列為評審準則,向計劃增設加氫設施的投標者給予額外評分。

  香港特區政府環境及生態局氣候變化專員李學賢昨日表示,政府正積極擬備一套與國際接軌的綠氫認證系統,並首次與香港金融管理局攜手合作,推動該認證計劃與《香港可持續金融分類目錄》對接。「憑藉香港作為國際金融中心的獨特優勢,我們致力為境內外的綠色及低碳氫能技術與產品,提供融資與專業服務。」

  團結香港基金總裁李正儀表示,香港應把握新興產業機遇,在國家氫能宏觀發展戰略中確立獨特且不可或缺的定位。在國家邁向碳中和的進程中,香港應主動發揮國際融資、標準制定、專業服務及高密度城市應用示範的獨特優勢。