瑞銀料中國新能源車迎增長窗口

●鞏旻認為,中東局勢緊張令新能源車銷量增加,對中國新能源車行業有正面影響。  網絡截圖
●鞏旻認為,中東局勢緊張令新能源車銷量增加,對中國新能源車行業有正面影響。 網絡截圖

  香港文匯報訊(記者 岑健樂)中東局勢緊張,令國際油價持續高企,因此近月有部分消費者放棄購買傳統燃油車,改為選擇購買新能源汽車。瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻昨表示,中東局勢緊張令新能源汽車銷量增加,對中國新能源汽車業發展有正面影響。

  鞏旻引述市場數據指出,在4月內地內需市場當中,新能源汽車佔總汽車銷量的比例突破60%;至於出口市場當中,新能源汽車佔總汽車銷量的比例亦首次突破50%。他展望,中國在新能源汽車產業具有技術優勢,例如中國在電動車的充電效率方面較外國電動車高,中國汽車品牌未來將有望在海外獲得更高的市場佔有率。

  須警惕競爭同質化

  不過鞏旻亦指,近期中國汽車業仍面對一些挑戰,包括競爭的進一步同質化。他形容在剛過去的北京車展,有可能是過去十年來最同質化的一年。他解釋,早年各大車企依然有一些區分度,例如有的車企做換電,有的做自動駕駛,有的車企會進行另一些方面的探索,但這一次車展,從外觀來說,SUV長得都像「路虎」(Land Rover),轎車長得都像保時捷,從內裝上來說都是放滿了一個大屏。

  鞏旻續指,過去這一年觀察到上述趨同質化,不排除汽車行業會變得像手機,因過去十年手機從硬件上的發展也處於趨同的過程,這可能會成為一種新的常態。他認為,同質化會導致行業另外一個問題,就是車型可以售賣的周期進一步的縮短,不少的車型推出之後3到6個月銷量就見頂,12個月之後就消失,導致數億元的開發成本難以回收。