機場T2智能升級 鞏固港樞紐地位 本月27日啟用 每年分流800萬旅客
香港國際機場這塊「金漆招牌」將迎來新里程：二號客運大樓（T2）將於本月27日正式啟用，預計每年可分流約800萬離境旅客，有效紓緩一號客運大樓壓力。新大樓配備智能登記櫃枱、三維安檢通道及多功能洗手間等設施，並引入大型弧形LED熒幕與藝術設計，營造「未出發先興奮」氛圍。機場快線及A線巴士將同步服務T2，交通無縫對接。這座集科技、效率與人性化於一體的新地標，將進一步鞏固香港國際機場的全球樞紐地位。有航運交通界人士認為，T2的啟用不單可分擔一號客運大樓（T1）客流壓力，更可讓香港國際機場客流量再達高峰，通過高質量、高效率的服務吸引更多旅客將香港作為中轉城市，結合國家的「單邊開放」政策，吸引更多海外旅客經香港進入內地（見另稿）。 ●香港文匯報記者 崔瀅
特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日在網誌中介紹T2的設施和交通安排。她表示，自己在過去一個月兩度視察T2，了解大樓硬件及軟件準備情況。
三維安檢 智能登記 通關便捷
在剛過去的周四，機場管理局安排超過1,100人參與的綜合營運測試，機管局、各本地航空公司、地勤服務供應商、機場保安公司、運輸及物流局及民航處等30個機構派員參與，模擬旅客使用機場快線、機場巴士、跨境交通工具及私家車抵達T2，完成登記、寄行李、保安檢查、出境及海關檢查，最後乘搭旅客捷運系統前往登機閘口的完整流程。
陳美寶表示，兩次視察均感受到機管局團隊為T2啟用做好每個細節，務求在硬件及軟件上令旅客留下美好印象。離港過程動線流暢，大樓不同角落以藝術及科技感設計營造「未出發先興奮」的氣氛，配備更多自助服務設施和科技設備，與即將進駐，主打年輕、活力的航企目標客群相當吻合。
機場快線巴士無縫對接
連接T2的交通配套已準備就緒，旅客車輛日後可經機場路直達T2，相關路段本月陸續開放。新路設三條外行車線供私家車及的士使用，兩條內行車線讓旅遊巴及公共巴士上落乘客。落客區設有四個全覆蓋上蓋的入口，全天候遮風擋雨。
機管局預計T2每年可分流約800萬離境旅客，有助紓緩T1尤其是離港層落客區的壓力，日後所有A線巴士均先後經兩座客運大樓，機場快線則預計周三（20日）起一併服務T2，列車兩側車門將分別連接T1和T2。至於提供近千個泊車位的機場三號停車場已在3月底開放，透過室內通道可無縫往返T2，方便接送或快閃外遊。
陳美寶：15家航空公司分階段進駐
陳美寶表示，約15家主要營運短途及區內航線的航空公司將分階段進駐T2，該大樓設有68個自助服務櫃枱、108個混合櫃枱，並提供新一代智能登記設施。旅客自助登記後，只要將行李放上超低地台行李輸送帶，再於一觸式自助託運服務屏幕上輕輕一按，即可完成手續。
此外，T2離境大堂設有20條自助保安閘口及12條輔助通道。進入禁區後，設有15條智能安檢通道，採用最新三維及360度電腦斷層X光技術，取代現有的二維掃描。智能安檢通道具備自動托盤回收、內置托盤消毒及旅客遺留物品自動提示等功能，務求將安檢時間縮至最短。
T2的12間零售及8間餐飲設施已全數就位，當中不乏人氣餐廳，連同去年9月開始營運的旅遊車候車大堂多間港式餐廳，為旅客提供豐富選擇。
香港國際機場在《全球旅行獎2026》中榮獲「全球最佳機場洗手間」殊榮，而T2洗手間空間較T1更大，機管局深入分析旅客使用習慣，增設衣帽間、化妝鏡及親子洗手間，門口亦設有等候座椅，全方位照顧旅客需要。她總結視察感受時形容，T2充滿朝氣、活力和貼心，挑高設計空間感十足，大型弧形LED熒幕播放的動畫為旅客帶來不斷驚喜。
陳美寶表示，香港國際機場上月第十五度獲評為全球最繁忙貨運機場，香港出口貨值上月按年增32%，當中機場貨運佔對外貿易總值逾45%，今年首兩個月機場進出口的六大主要貨類按年增長24%，印證香港航空貨運正穩步走向高增值、高質量發展。隨着T2即將啟用，香港國際機場將以更高效、更人性化的服務，迎接全球旅客。
交通
●機場路設有3條外行車線和2條內行車線，供車輛來往T2接送乘客
●落客區設4個入口，均有上蓋，全天候遮風擋雨
●所有A線巴士均經過兩座客運大樓
●機場快線與列車兩側車門分別連接T1和T2
●機場3號停車場已開放，提供近千個泊車位，透過室內通道可無縫往返T2
服務
●共有68個資助服務櫃枱、108個混合櫃枱，並提供新一代智能登記設施
●行李採用一觸式自助託運服務
●設有20條自助保安閘口及12條輔助通道
●禁區內設15條智能安檢通道，採用最新三維及360度的電腦斷層X光技術
●智能安檢通道具備自動托盤回收、內置托盤消毒，以及旅客遺留物品在托盤上的自動提示等功能
其他
●T2設有12間零售及8間餐飲設施
●T2的洗手間內新增衣帽間與化妝鏡以及親子洗手間
