黃仁勳「壓哨登機」 專家：美企需要中國市場
【大公報訊】記者馬靜北京報道：當地時間5月12日晚，彭博社、路透社、CNBC等多家媒體相繼確認，黃仁勳在最後一刻敲定加入訪華團，還被目擊在阿拉斯加中途停留期間登上空軍一號。據報道，一位知情人士透露，特朗普是在看到媒體報道黃仁勳缺席代表團後，致電黃仁勳，邀請他加入訪華代表團。英偉達在聲明中稱，黃仁勳應特朗普的邀請出席峰會，以支持美國和本屆政府的目標。中國貿促會13日表示，歡迎美國工商界代表來華訪問。中美務實合作空間廣闊、潛力巨大。期待在兩國元首的戰略引領下，中美工商界進一步深化交流合作，為中美關係穩定、健康、可持續發展作出新貢獻。
國際問題專家、復旦大學國際政治系教授沈逸對《大公報》表示，黃仁勳此番「壓哨登機」，並非孤立事件。近月以來，他圍繞對華出售AI芯片多次發聲，尤其在回應把AI芯片類比為濃縮鈾的說法時直言，英偉達銷售的是芯片，且中國也有能力製造相關產品。此番表態反映出美國企業界內部對極限科技遏制政策的現實反思。美國若長期以泛安全化邏輯干預正常技術貿易，最終只會削弱美國企業的市場競爭力，令美國企業錯失中國這一全球最重要的人工智能應用和產業市場。
中美產業高度互補 合作空間廣闊
黃仁勳臨時加入特朗普訪華團隊，可理解為美方政治需要與企業商業訴求的交匯。一方面，特朗普需要在中美元首峰會前增加可談、可賣、可展示的成果籌碼，尤其在農產品、飛機、能源、金融與高科技等領域形成議題組合。另一方面，英偉達也需要推動對華AI芯片銷售從政策鬆動走向商業落地。兩者相互疊加，最終促成了這次「壓哨登機」。
沈逸強調，當然，對這一積極信號仍需保持清醒觀察。中美科技合作能否取得實質進展，核心在於美方能否真正尊重中國發展權利，停止把經貿科技問題政治化、武器化、陣營化。若美方仍以限制性條款、單邊審查、技術設限來包裝所謂合作，相關安排很難得到中國市場長期認可。
從中美關係大局看，黃仁勳「壓哨登機」再次說明，中美兩國擁有高度互補的產業結構、龐大的共同利益和廣闊的合作空間。沈逸說，美國企業需要中國市場，中國發展也歡迎真正公平、可靠、互利的國際合作。只要美方回到理性務實軌道，中美完全可以相互成就、共同繁榮。
