的士落斜剷行人路 女途人一死一傷 消防升高車身尋回斷腳 七旬的哥涉危駕致他人死亡被捕
牛頭角振華道「長命斜」近彩霞道昨日下午發生嚴重車禍，70歲男司機駕駛載客的士，落斜路時失控衝越行人過路線，剷上行人路撞向休憩公園的石壆，兩名女途人慘遭撞倒重傷，一人雙腳被輾斷送院不治，另一人亦右腳被輾斷受重傷，二人斷肢被捲入車底，消防員要升高車身尋回斷肢急送醫院，未知能否成功接駁。肇事的士司機和車上兩名乘客受傷送院，司機報稱剎車失靈，事後涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。有區議員認為現場存在安全隱患，有必要改善上址道路的安全措施。
●香港文匯報記者 蕭景源
昨日下午約1時45分，姓吳（70歲）男的士司機接載姓楊（62歲）男乘客及姓馬（61歲）女乘客，沿振華道第二線落斜，經過一個S形彎位後，在接近彩霞道交界一個交通燈位時，失控橫掃行人過路線，再剷上行人路，撞向彩霞道休憩處花槽停下，兩名女途人走避不及被撞倒。
39歲女雙腳輾斷送院不治
消防及救護員到場救援，把兩名重傷女途人送往聯合醫院救治，其中39歲姓徐女子雙腳被輾斷，送院後證實不治；另一名31歲姓徐女子右腳被輾斷。據了解，兩名女途人同在公立醫院從事醫護工作，當時結伴而行。的士司機聲稱胸口痛，與兩名分別小腿流血及背部痛的男女乘客，被送往伊利沙伯醫院治理。
消防員用工具將的士車身升高，在車底尋回死傷者的斷肢，由救護員急送醫院接駁。失事的士車頭嚴重毀爛，前輪變形，司機位的安全氣袋彈出。
目擊者姚小姐稱，事發後不到5分鐘即有救護車到場，救護員為傷者急救。亦有自稱是護士的市民上前幫手，其中一名傷者似還有意識。至於涉事的士司機可自行下車坐在一邊，一直按着胸口位置說痛。
事發後，警方封鎖現場調查，肇事的士司機通過酒精呼氣測試，東九龍交通特別調查組循司機駕駛態度、機件故障等方面調查肇因。
區議員促改善「長命斜」安全措施
觀塘區區議員李嘉恒接受香港文匯報查詢時表示，對致命交通意外感到難過，雖然暫未知道車禍成因，但認為意外現場道路存在一定安全隱患。
李嘉恒指，振華道屬「長命斜」，而車輛沿振華道駛至彩霞道交界前更有一個「S」彎，而彎位後即是設有交通燈及輔助線的行人過路處，平日會有不少居民使用過馬路，對於一些不太熟悉該路段的駕駛者而言，例如對行線有巴士經過或會影響視線，或會因而未能及早察覺前方是行人過路處，便有可能出現要緊急剎車情況。
李嘉恒認為，有必要改善上址道路的安全措施，包括在振華道沿路加設提示減速，以及前方有交通燈號的交通標誌路牌提醒駕駛者。此外，亦可加固行人過路處一帶的欄杆，盡量減低交通意外發生的風險，他將在區議會上提出及跟進。
運輸署回應指，政府十分重視道路安全及駕駛者的身體狀況。為進一步保障道路使用者安全，早前就《道路交通(駕駛執照)規例》(第374B章)對駕駛執照申請人/持有人體格證明的要求及機制進行檢討，建議提高商用車司機的體格證明要求，並將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻由70歲降低至65歲，並縮短其駕駛執照有效期。
政府繼續積極進行法例草擬及各項相關籌備工作，以爭取在今年下半年向立法會提交經優化的立法建議，提升道路安全水平。
