議員：網約車發牌應循序漸進
香港文匯報訊（記者 張茗）就網約車發牌與規管問題，有立法會議員昨日在電台節目中表示，希望網約車循序漸進發牌，避免同時發出大量牌照而對的士業造成衝擊。團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺引述網約車平台數據指，現時有約3萬輛活躍網約車，立法後「人車綁定」及車齡限制等將提高司機經營成本，預料司機營運時數會增加，甚至轉為全職，認為以1.5萬至2萬個牌照作為起始數目，政府後續可每半年或一年按平台數據進行動態調整。
航運交通界立法會議員林銘鋒建議，發牌程序採取循序漸進、動態調整模式，避免一次性發出大量牌照。
他認為香港地方小、人口密、道路窄，無須為的士與網約車設定固定比例，應評估整體環境及各業界經營狀況。
汽車交通運輸業總工會的士分會主任何志強認為，網約車僅屬輔助性質，初期不宜發太多牌，最初發牌數量為1,500個「試驗性質」的牌照是可接受的數量。
他表示，現有的士車隊及「街車」亦提供網約服務，他擔心牌照過多會令非繁忙時段路面充斥車輛，的士司機難以接單。
