【真言摯語】港莞共建產業鏈 灣區合作新實踐
郭靈 資深傳媒人
近日，香港與東莞合作共建可持續航空燃料（SAF）生產基地的消息引起社會關注。筆者認為，今次合作不僅展現了特區政府實踐行政主導，幫助本地企業「走出去」的決心，還展示了香港與大灣區城市之間優勢互補、互利共贏的潛力。因此，未來特區政府應更積極有為地主動出擊，協助本土企業與大灣區城市建立合作，形成香港研發、灣區城市製造，對接國家發展的格局，推動經濟結構轉型的同時，為國家「十五五」發展貢獻力量。
此次合作值得關注的除了怡斯萊（EcoCeres）是在香港本土孵化的綠色獨角獸企業外，整個過程中特區政府都與該企業保持着緊密的聯動，通過政策引導和跨區域協調幫助他們與東莞政府商討合作事宜，這種特區政府協助企業「走出去」的模式，為推動本地產業多元化，以及經濟轉型提供新思路。
行政長官李家超在致辭時表示，今次香港SAF生產基地項目順利落戶東莞，是香港特區政府實踐行政主導，主動推動下的成果；是香港和東莞政府把有為政府和高效市場結合起來的成果；是兩地共同融合發展，推動資源銜接，互利共贏的成果。兩地政府為帶領怡斯萊公司建立SAF生產基地，共同打通產業上下游關鍵節點，拉動投資。
要知道，可持續航空燃料（SAF）作為航空業減碳的核心方案，近年不僅受到航空業界關注，也對全球綠色轉型意義深遠。SAF以廢棄食用油、動物脂肪、農林廢棄物等再生資源為原料，在無須改裝飛機引擎情況下，即可與傳統燃油混合使用；加上其生命周期碳排量較傳統航油減少逾八成，既能有效遏制溫室氣體排放，又能杜絕廢棄油脂回流餐桌，兼具環保與食品安全的雙重價值。
「十五五」規劃明確提出，要加快經濟社會發展全面綠色轉型，建設美麗中國；以碳達峰、碳中和為牽引，增強綠色發展動能。因此，今次港莞共建SAF產業鏈，既是深化與大灣區城市融合發展，亦是香港對接國家「十五五」規劃綱要的具體行動。
