殲10研製 推動中國航空工業革命
【大公報訊】記者劉凝哲成都報道：成飛副總工程師曾濤表示，殲-10的研製不僅是中國航空工業的一座里程碑，更是一場深刻的製造技術革命。它推動中國航空製造實現了從「手工時代」到「數字化時代」的跨越，並向着智能化不斷邁進。
「殲-10不僅是一架飛機，更是一種精神。」在成飛，記者聽到很多次這樣的話。這種精神體現在對極致工藝的執著、對自主創新的堅守，以及代代航空人接續奮鬥的使命感。它催生了數字化設計、虛擬裝配、智能檢測等一整套先進製造體系，並反哺高端裝備等領域。
曾濤介紹，殲-10徹底拋棄了傳統的繪圖板，全面採用CAD/CAE/CAM（計算機輔助設計、工程、製造）集成系統，實現了飛機產品單一數據源的數字化定義，完成了結構數字化設計，設計、工藝與生產數據無縫流轉，製造精度達到微米級，工藝設計效率提升3倍，極大縮短了新機研製周期。
2022年3月11日，巴基斯坦空軍接裝首批殲-10CE。在繼承殲-10經典氣動布局的基礎上，殲-10CE實現了作戰系統的跨代升級，成為一款具備全方位作戰能力的戰機。
殲-10CE的航電系統也實現了跨代提升，其有源相控陣雷達系統可快速實現目標搜索與跟蹤，遠超傳統機械掃描雷達。此外，殲-10CE還具有強大的體系協同作戰、強電磁對抗環境下先進的超視距多目標攻擊，以及多模式對地精確打擊等能力。
去年5月，殲-10CE首次取得傲人的實戰戰果。「殲-10CE的出口，不僅是國家航空工業的里程碑，更是我們心中的高光時刻。」成飛客戶服務部門服務保障工作負責人常彥表示，看着「中國造」先進戰機翱翔在國際藍天，深切感受到了祖國航空工業的跨越發展，這份底氣讓國人挺直了腰桿。「我們見證了中國裝備的真正實力，這也是我職業生涯最寶貴的勳章。這份感受將化作動力，激勵我繼續以匠心擦亮『中國航空』的金字招牌。」常彥說。
