燃油燙手 司機苦 政府援手18億元
柴油補貼每公升3元 下月擬專用石油氣每公升5毫
中東局勢緊張令燃油價格急升，財政司司長陳茂波昨日在立法會三讀通過《2026撥款條例草案》後見記者時宣布，今日凌晨12時起推出每公升3元的柴油補貼，至6月29日晚上11時59分結束，支援以柴油為燃料的公用或商用車輛、船隻及相關工商業，適用於經指定油公司及分銷商出售的柴油，讓合資格用戶直接受惠。至於的士、小巴及學校私家小巴（保姆車）則會提供每公升5毫的液化石油氣補貼，爭取5月底推出。兩項安排分別涉款約18億元及3,840萬元，為期兩個月，政府將調撥內部資源應付，建議已獲行政長官接納。
環境及生態局局長謝展寰表示，柴油補貼分為兩個層面，包括油公司在油站和直接銷售給用戶的柴油，以及經分銷商售賣給用戶的柴油。就分銷商而言，他們會先從油公司直接購入不含補貼的柴油，然後賣給用戶，合資格用戶可經指定分銷商獲得每公升3元的售價補貼，再由特區政府向分銷商支付差價。
特區政府在補貼計劃下設有分銷商登記安排，並與油公司和分銷商簽訂協議，確立責任和條款，相關公司須保存完整及準確的賬簿和紀錄，每星期提交報告。政府在補貼計劃完成後會有審計，防止油公司和分銷商「食價」或「溝貨」，如有違反協議條款、交易中出現異常或補貼可能被濫用，政府有權拒絕或停止發放差價。有關安排不包括非本地使用、作轉售用途，以及政府部門車輛、船舶及設施所使用的柴油。
另一方面，香港石油氣價格同樣受到中東局勢影響，陳茂波指今年5月起，專用加氣站的石油氣上限價格，每公升將上升超過1元，等於平均升幅超過28%。考慮到小巴和的士大部分均使用石油氣運行，對其經營造成較大壓力，為顧及對公眾層面服務的影響，跨部門監察燃油供應專責組建議向的士、公共小巴、保姆車提供每公升5毫的液化石油氣燃料補貼，預料在5月內推出。
運輸及物流局局長陳美寶補充指出，此舉預計惠及16,900輛的士、3,440輛公共小巴及約170輛保姆車，政府與油公司會盡快落實細節，直接在石油氣站為上述車輛提供補貼，有關人士無須另行登記或申請，政府會向油公司發還因應補貼而少收的金額，同時會加強宣傳，包括在加氣站和油站張貼海報，亦會透過運輸署向業界宣傳及講解。
議員倡兩個月後研加碼
香港的士小巴商總會會長周國強指出，紅色小巴已在非繁忙時段減少班次，以節省開支；綠色專線小巴因受路線規管限制，無法隨意調整班次，只能硬貼成本維持營運。周國強認為，有關措施僅能短期紓緩壓力，補貼屬短期性質，若國際局勢持續緊張、油價高企不下，行業不排除進一步申請加價，並爭取放寬非繁忙時段班次限制。
立法會議員李鎮強認為，特區政府已盡力推出措施，希望減輕業界負擔，這一點值得肯定。不過，有不少業界人士反映，現時油價升幅太快，而且補貼期僅有兩個月，業界希望特區政府適時檢討。「倘若油價再度急升，可以再推出新一輪補貼計劃。」
