機器人半馬賽破人類世績
冠軍成績50分26秒 參賽數據助核心技術突破
全球首個人形機器人馬拉松品牌賽事——2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松鳴槍開跑，超百支人形機器人賽隊與1.2萬人共同參賽。經過激烈角逐，深圳榮耀智慧科技開發有限公司齊天大聖隊的「閃電」機器人以50分26秒的淨時成績奪得冠軍，這一成績超越烏干達名將基普利莫在今年3月里斯本半程馬拉松賽中創造的57分20秒的人類男子半程馬拉松世界紀錄。雷霆閃電隊、星火燎原隊分獲亞軍和季軍，淨用時分別為50分56秒、53分01秒，三支戰隊的參賽機器人均為自主導航機器人。
早上7時30分，隨着發令槍響，人形機器人和人類跑者同時起跑，中間由隔離帶分隔，一起參加21.0975公里的半程馬拉松比賽。賽道上，百餘台人形機器人採用流水線式依次單發起跑，兩者間隔30秒。
國際隊涵蓋法德葡巴西
記者從現場了解到，本屆賽事規模較上一年度擴容近5倍，吸引全國11個省份超百支隊伍參賽。參賽主體覆蓋北京人形機器人創新中心、榮耀、宇樹、松延動力等頭部企業，以及清華、北大、中國科大等高校和科研院所，並拓展國際賽隊5支，涵蓋德國、法國、葡萄牙、巴西等多個國家的優秀團隊。技術類型涵蓋自主導航與遙控兩大類別，其中自主導航佔比近四成，參賽數量、參與範圍、技術類型均創歷史新高。
賽事設置自主導航和遙控兩種參賽方式，兩個組別加權系數分別為淨時成績的1.0與1.2。榮耀旗下「閃電」機器人的遙控版本以48分19秒率先衝線，由於賽事規則對遙控機器人附加1.2倍加權系數，其成績被修正至約57分鐘，最終未能奪冠。「1.2系數的設定，旨在引導、鼓勵自主導航技術研發，為人形機器人在日常生活中更多實際應用場景的落地打下基礎。」中國電子學會副秘書長梁靚說。
經過一年的快速發展，今年跑道上的機器人進步神速。經過激烈角逐，採用自主導航模式的齊天大聖隊「閃電」機器人憑藉50分26秒的成績獲得冠軍。與去年首屆賽事相比，本屆賽事實現跨越式突破。
健步如飛的榮耀人形機器人「閃電」，身高169cm，外觀採用潮酷機甲風設計，兼顧空氣動力學與視覺衝擊力，核心競爭力是速度與爆發力，此次參賽的機型包括自主導航和遙控操作兩款。據介紹，「閃電」是參考人類優秀運動員身材，設計之初便擁有一雙「大長腿」，具備強大的液冷系統，助力行進途中散熱。
據賽事主辦方介紹，賽程全長21.0975公里，今年賽道設計融合平地、坡道、彎道、狹窄路段等10餘種地形，設置最大8%上坡、6%下坡及累計100米爬升，考驗機器人動力控制與能源管理效率。
12個左轉道、10個右轉道，包含接近90度的銳角彎道，要求機器人具備厘米級路徑規劃與動態平衡能力。5處變窄路段、1處路島障礙，模擬城市道路中的突發狀況，檢驗機器人環境感知與自主決策水平。全球參賽團隊將在此獲取寶貴數據，推動具身智能、運動控制等核心技術加速突破。
在人類選手的激烈角逐中，中國選手趙海傑以1小時7分47秒的成績奪得男子組冠軍。賽後稱很願意向機器人學習。
