一橋之隔 廣西平陸運河劃定河海分界線
【大公報訊】綜合新華社、新華網報道：10日，廣西海事局、廣西交通運輸廳聯合發布通告，正式劃定平陸運河河海分界線，以G75蘭海高速欽江大橋橋面南側邊緣的垂直投影線為界，北側水域為內河水域，南側水域為海域。
平陸運河是中國自京杭大運河以來建設的第一條運河，也是西部陸海新通道的骨幹工程，預計今年全線通航。運河建成後可通航5000噸級船舶。作為通江達海的關鍵樞紐，平陸運河出海口段處於內河與海洋的交匯過渡地帶，存在管轄權歸屬模糊、法規適用不明、事故責任認定標準不統一等問題。
分界線劃定後，北側內河水域適用內河相關法規；南側海域適用海上交通安全法及沿海有關規定。內河船舶航行至內河段時無需辦理「相當A級航區」准入手續，沿海船舶航行至分界線以南海域也不再受「海船進江」相關限制。欽州海事局茅尾海海巡執法大隊副隊長何長海表示，提前公布內河和沿海水域適用規則，不僅方便了海事部門精準執法，也讓廣大船舶能夠提前規劃生產預期，更加安全、高效地使用運河。內河船在分界線以上航行更便利，海船在分界線以下通航更順暢。
河海分界線往往選在入海口的第一座大橋。但平陸運河選的是第二座。欽州海事局通航管理處處長劉澗瑋解釋，G75蘭海高速欽江大橋橫跨運河，地理位置固定，坐標精準，適應了平陸運河建設發展的變化，也符合航運資源利用和通航效率優化的實際需求。
