回贈機欠宣傳 使用率偏低
兩蚊乘車優惠計劃下出現「長車短搭」現象，造成庫房公帑浪費，而分段收費是解決這問題的有效方法。目前搭巴士只有上車時才需拍卡，落車無須拍卡，難執行分段收費，故巴士公司已試行在個別車站設置分段收費回贈機，但記者日前到元朗形點下巴士站直擊，卻發現宣傳不足，拍卡機尋找困難，使用率偏低，觀察逾一小時僅一對母子因好奇上前嘗試拍卡。
正在等車的長者歐女士表示，回贈設備並非每個車站都設有，市民不可能為了享受優惠特意繞路尋找設備，「有就用，冇就唔用」。她又認為該拍卡機的設計降低出行便利性，建議公交系統可借鑑新加坡的模式，在巴士上實現上下車計費，不僅能避免乘客濫搭，也能讓車費計算更透明。
立法會議員鄧家彪認為，所有巴士公司有責任在落車車門加裝拍卡機，讓乘客享有分段收費優惠。他解釋，港鐵是按路程、站數作收費劃分，相信巴士公司亦可效法，希望政府在這方面下工夫，讓資源更精準地使用，相信能令政府節省逾億元資助金。他又形容兩蚊乘車優惠計劃不僅釋放勞動力，也加強弱勢人士參與社會的權利，這些社會效益都應納入未來檢討的考慮範圍內，不能單純從財政開支角度衡量計劃成效。
