央企長安龍頭領航 重慶建新能源汽車之都
「十五五」時期是高質量發展的關鍵機遇期，也是重慶構建萬億級智能網聯新能源汽車產業集群、打造智能網聯新能源汽車之都的戰略窗口期。作為首家總部落戶在重慶的一級央企，中國長安汽車集團充分發揮汽車產業龍頭優勢，錨定重慶「33618」現代製造業集群戰略，深度融入成渝地區雙城經濟圈建設，以鏈主引領、生態共建、創新協同、AI賦能為核心，為重慶建設具有全球影響力的智能網聯新能源汽車之都注入「長安力量」。
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。2025年重慶汽車產業再攀新高，全年汽車產量達到278.8萬輛，增長9.7%，重回「中國汽車第一城」。該市已形成以央企長安、民企賽力斯和千里科技為龍頭，上汽、吉利、長城等知名整車企業製造基地為骨幹，比亞迪電池、寧德時代、華陽等上千家配套企業為支撐的完整汽車產業集群。這一年7月，中國長安汽車集團在重慶正式掛牌成立，成為由國務院國資委直接管理的第100家央企。
強化鏈主引領，凝聚車企發展合力
「鏈主企業的核心責任，就是要打破『各自為戰』困局，讓產業鏈上的力量擰成一股繩。」談及鏈主要發揮的作用，全國人大代表、中國長安汽車集團董事長朱華榮表示，長安汽車將牽頭構建產業協同共同體，以開放姿態搭建重慶車企協同發展平台，聯合賽力斯等本地骨幹車企及國內頭部車企，建立戰略共識、技術共享、產能協同、市場共拓的合作機制，共同制定產業標準、共研技術路線、共拓國內外市場。
「鏈主的引領作用，不僅體現在整車端的帶動，更要滲透到零部件、後市場、智能製造等每一個環節。」朱華榮說，帶動全鏈升級，築牢產業底座，長安汽車將發揮央企產業鏈掌控力，聯動上下游8000餘家合作夥伴協同升級，共建高效韌性的產業鏈供應鏈體系，推動重慶汽車產業本地化配套率持續提升。
朱華榮強調，踐行央企擔當，長安汽車還將帶領車企大膽推進智能化、新能源化轉型，加大核心技術研發投入，守住汽車產業基本盤，搶佔未來競爭制高點，引領重慶汽車產業行穩致遠。
攻堅核心技術，夯實創新發展根基
談到重慶汽車產業實現長遠發展的根本保障，朱華榮指出，創新是引領發展的第一動力，核心技術必須自主可控。「我們將攜手共建科創平台，聯合攻堅關鍵核心技術。深化與清華大學、浙江大學、中科院等高校院所合作，聯動中國電科、華為、騰訊等科技企業，搭建智能駕駛、智能座艙、車規級芯片、新能源動力等共性技術研發平台，聚焦L3及以上高階自動駕駛、車路雲一體化、固態電池等重點領域，帶領全市車企協同攻關，全力突破核心技術瓶頸。」朱華榮說。
踐行「無AI不長安」理念，長安汽車將加力以AI賦能，將AI深度融入研發、製造、營銷全流程，帶領車企共建數字工廠、智能體、高質量數據集，推動生產效率提升、成本降低、碳排放減少。推廣長安AI輔助設計、智能焊接、數據驅動管理等成熟應用，助力全市車企快速實現數智化升級。
同時，長安汽車還將完善人才體系，搭建引才、育才、用才一體化平台，全球引進AI、智能網聯、新能源等領域領軍人才與複合型人才。聯合高校定向培養汽車+AI復合人才，組織車企開展全員AI培訓，為重慶汽車產業高質量發展提供充足人才保障。
深化生態共建，打造世界級產業集群
朱華榮表示，打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群，必須堅持生態優先、融合發展，以開放協同構建全域聯動、安全高效的產業新生態，厚植發展優勢。
推動跨界融合，長安汽車將拓展產業發展新空間。以智能汽車為核心樞紐，聯動ICT、家電、科技、金融等領域夥伴，打通數據鏈路、整合資源要素，共建車路雲網圖一體化生態。主動擁抱新質生產力，推動汽車與農機、低空經濟、人形機器人等產業跨界融合，開闢新賽道、塑造新動能，不斷拓寬重慶汽車產業發展版圖。
優化發展環境，長安汽車將強化產業轉型硬支撐。聯合金融機構設立產業發展基金，為整車及零部件企業提供精準金融服務。推動政策、土地、算力、數據等關鍵要素向汽車產業集聚，有效降低企業轉型成本。依托長安汽車全球化布局，帶領本地車企抱團出海，共同開拓國際市場，持續提升「重慶造」汽車的全球競爭力與品牌影響力。
「護航產業高質量發展，我們將堅守安全底線。」朱華榮強調，長安汽車將始終把產業安全、數據安全、產品安全放在突出位置，牽頭建立全流程安全管控體系，積極推動智能汽車立法與標準規範完善，保障高階自動駕駛等新技術合規落地、健康發展，以安全可靠的產業環境，支撐重慶智能網聯新能源汽車產業行穩致遠。
