新聞追蹤/1/3的士已裝機 可用多種電子支付
下月起所有的士必須向乘客提供最少兩種電子支付方式，多個電子支付平台豁免司機的手續費或提供迎新優惠吸引司機登記。運輸署昨日表示，全港三分之一的士已安裝一體式收款機，可以支援多種電子繳付方式。
大公報記者昨日在港島兩個的士站觀察，發現逾半的士已安裝電子支付收款機；實測隨機截車及用手機叫車的三程的士，均提供電子支付，各種支付方式流程暢順，數秒內完成交易。有的士司機認同使用電子支付更方便，惟關注優惠過後成本增加。\大公報記者 張騰
香港的士業議會昨日舉辦「的士司機提供電子繳費媒介啟動禮」，運輸署助理署長馮惠筠致辭時表示，下月起全港所有的士司機需做到「1+1」，即至少提供一種二維碼及另一種非二維碼的電子繳費途徑。她指目前包括所有的士車隊在內，全港已有三分之一的士已安裝能支援多種繳付方式的一體式收款機。
八達通機獲4.2萬司機使用
香港的士業議會主席黃卓邦表示，高度支持新規定，相信可以促進業界轉型升級。他說，的士增加電子支付，方便市民及旅客，很多電子支付平台亦豁免司機的手續費或有迎新優惠，平台亦協助司機登記開戶，可有效令更多司機完成手續。
八達通公司表示，會繼續豁免的士司機使用商用版八達通手機應用程式的手續費。目前全港已有超過42000名的士司機註冊或配備八達通流動收款機，帶動的士電子支付交易額按年上升近65%。今年以來，每月平均新增2000名的士司機開設商用版八達通賬戶，3月首周更錄得逾1200名司機完成登記。自2024年7月起，的士司機可選擇將收款增值至八達通，每月平均增值交易額較服務推出初期上升3.3倍，每日平均增值八達通的次數增幅超過3倍。
微信支付香港表示，會繼續豁免的士司機使用「的士收款碼」的手續費，並會在運輸署設置的三個服務站加派人手到場協助司機。中信銀行（國際）及支付寶香港亦表示，會對司機和乘客豁免手續費。
記者昨日分別在金鐘及銅鑼灣兩個的士站觀察，其間在的士站上落客之的士約50輛，當中逾半已安裝電子支付收款機，有不少的士在顯眼處張貼所支援電子繳付方式的標誌。記者之後隨機在街上攔截了兩程的士，並用手機應用程式叫了一程的士，三輛的士均提供電子支付，記者分別以二維碼、八達通及信用卡三種方式繳付車費，過程流暢，司機僅需數秒就能完成操作。
司機擔心優惠過後成本增
Amigo車隊經理唐子濤表示，車隊暫無計劃向司機乘客收取由車隊繳付的電子支付平台費。「單頭車」司機林先生安裝了支援信用卡繳付車費的收款機，他表示目前收款機公司只向他收取港幣250元開機費，暫不收取手續費，而即使有手續費也會繼續使用，「現時約三分一乘客會用電子支付，有客人上車前會問可否用電子支付，若不用（電子支付），會失去部分客人！」同為「單頭車」司機的陳先生安裝了八達通收款機，他大讚過程方便快捷，「㩒一㩒電話就搞掂」，他坦言會擔憂之後提款或需支付手續費，但總體上電子支付仍利大於弊。
