的士下月起須備兩款電子支付
涵二維碼及非二維碼媒介 運輸署設3服務站教司機使用
下月1日起所有的士司機必須提供至少一種二維碼付款方式及一種非二維碼電子支付方式，方便乘客選用電子方式支付車資。據八達通公司數據，目前已有逾4萬的士司機註冊商用版八達通App，或配備八達通流動收款機，按年上升四成；八達通公司強調相關服務「0起動成本」，並會持續豁免的士司機銀行賬戶資金轉賬手續費。運輸署本月7日至4月4日將在葵芳、荃灣及上環林士街等三個停車場設服務站教授司機新系統用法，今起開放預約。
根據法例規定，今年4月1日起所有的士司機必須提供至少兩種電子繳費媒介，包括一種二維碼例如支付寶香港、香港微信支付、BoC Pay、FPS等，以及另一種非二維碼電子支付媒介，如八達通、信用卡及FPS等，違者最高罰款5,000元及監禁6個月。
香港的士司機從業員總會昨開記者會表示，今次是一項重要改革，可提升行業形象。總會秘書長黃大海指，正聯同銀行、支付機構、收單服務商推動落地方案，為司機培訓、行業監管、數碼化發展提供穩固支撐，並全力推動行業數碼化轉型。他認為新規例有助提升交易便利與可追溯性，優化行業公信力與服務形象，同時降低現金風險、提升營運效率，符合城市現代化發展方向。
業界冀有執法過渡期
針對年長司機難熟習新科技的問題，黃大海指總會多年前已開始推動電子支付，簡化使用流程，期望電子支付公司團隊能克服更多技術上的障礙。他期望政府在法例實施初期設過渡期，「希望唔好下下都話『抄牌』」。
有份出席發布會的運輸署助理署長馮惠筠表示，過去數月署方努力做好宣傳和教育工作，包括在的士專用石油氣加氣站、機場等口岸派發宣傳單張，同時督導各主要電子支付平台舉辦近20場工作坊，講解法例要求，為司機即時開立賬戶，很高興見到司機反應踴躍，本月會再辦3場工作坊。
立法會議員林振昇相信引入電子支付後，能方便更多旅客支付車資，冀運輸署加強支援，設立更多流動站，安排專人協助司機登記及了解法例要求。
