【記者手記】硬站20多小時返鄉 「有工的地方沒有家」
「回家過年」，是中國人一年到頭最要緊的事。當高鐵技術不斷突破速度的極限，提供舒適旅程，綠皮火車依舊穿梭在山海之間，以獨有的節奏，兜底着社會的溫度與尊嚴。
打算硬站20多小時返鄉的王松說，旁人或許覺得綠皮車廂環境艱苦，可對許多務工者而言，這遠不及他們日常的勞作環境，他們甘願忍受這樣的旅途，不過是為了換取心裏更重要的東西，「這就是生活。」
一種無需言說的理解與默契，在車廂中悄然流淌。坐票旅客「坐久了也累」，時常起身舒展筋骨，無座的人便適時尋空歇腳，一切默契有序、鮮有爭執，人們用樸素的體諒與善意，彼此分擔着漫長旅途的疲憊。
遇到老人、孩子或女性，寶貴的座位常被主動讓出。一次，記者在車廂連接處的吸煙人群中與人聊天，被煙霧嗆得不停咳嗽。見狀，一位僅匆匆交談過幾句的大哥拉着我到他的座位坐下，幾番推讓都被他攔下。
閒聊時他話不多，故事也尋常：獨自在外打工，一年也就回家兩三次。問起離鄉的緣由，他滿臉無奈，卻又憨笑着說出那句戳心的話：「有家的地方沒有工，有工的地方沒有家。」
這句話，或許正是這趟緩慢行駛的綠皮火車裏，許多無聲奔波的共同註解。 ●香港文匯報記者 李紫妍
