乘客點讚/「不走迂迴路線，方便省時」
就特區政府《運輸策略藍圖》建議推出「需求導向智慧公交」試行路線，大公報記者昨日在香港仔走訪多位市民，南區居民張先生表示，時常與家人經機場往外埠旅遊，但南區的機場巴士路線迂迴，而且一家四口乘搭，車費便合共近200元，而乘搭折扣的士需費約300元，省時很多。他認為，若巴士公司提供預約服務，只增加少量車費，就可享有較直接走線，值得一試。
市民陳先生表示，因工作需要，時常往來九龍與南區，惟乘搭港鐵、巴士或小巴均需轉乘兩次，交通耗時遠較預計為多。他希望政府考慮將「需求導向智慧公交」試行安排，推廣至工廈集中地區之巴士路線，也吸引有車一族轉投「智慧公交」。
市民許先生非常期待巴士公司推出需求導向的預約服務，認為各區都有部分市民有類似需求，惟傳統巴士服務無法顧及這部分需要。\大公報記者 張騰
