中遠海能料受惠運價上升
高盛發表報告指，由於影子船隊及受制裁的船隊相繼退出市場，導致有效運力低於市場預期，惟預期國際運價仍有進一步上升空間。相信中遠海能（1138）將成為此輪運價上行的受益者。
該行表示，在極端情境下，若俄羅斯或伊朗石油制裁完全解除，可能進一步加速影子船隊運力退出，同時，影子船隊不太可能回歸主流或合規船隊，因該批船隻一般船齡較高，後續維護需求較大，以及監管風險上升，故理應被拆解。
根據Clarksons與標普全球數據，以載重噸位計算，目前油輪總運力中有18%及16%分別屬於影子船隊及受制裁船隊。
獲上調淨利潤預測
該行將中遠海能2026年及2027年淨利潤預測分別上調11%與12%，以反映運費更高，並將其港股目標價上調48%至16元；A股目標價亦升10%至18元人民幣，維持「買入」評級。
個股分析—高盛
