財經觀察/巨企搶攻衛星互聯網 比拼收費與基建\李耀華
衛星互聯網是新一代通訊爭奪的市場，摩根士丹利預計，到2040年星鏈的全球市佔率將高達80%，佔據絕對領導地位。不過，各大企業不會眼看星鏈獨大，例如亞馬遜的Amazon Leo已進軍衛星互聯網市場，更成功與捷藍航空簽訂協議，將為民航客機提供上網服務，突破星鏈的壟斷。
亞馬遜創辦人貝索斯為全球富豪之一，擁有雄厚資金，為Amazon Leo提供實質支持。亞馬遜的目標是為全球客戶提供高速互聯網服務，成就超越星鏈。由於Amazon Leo的收費較低，而且較易與亞馬遜的雲端基建配合，所以有勝過星鏈之處。
視乎方案與地區 月費大不同
比較星鏈和Amazon Leo的收費，星鏈的收費分為硬件費和月費。硬件費屬一次性質，約499至599美元；月費視乎方案和地區，標準住宅方案月費99美元，行動方案、攜帶式方案和全球漫遊，月費介乎135至200美元。亞馬遜未公布Amazon Leo的收費方案，但相信會有競爭力。分析師估計，月費在美國和歐洲將為50至80美元，新興市場地區就更低。
Amazon Leo亦有另一個優勢，就是可接駁亞馬遜雲端服務（AWS）的基建設施。AWS在全球190國家為238萬客戶和238萬商業機構提供服務，這些客源都可以轉化成Amazon Leo的優勢。
另外，歐洲的OneWeb亦宣傳可協助航空公司的航班上網，這就是說，星鏈未來將會面對來自全球其他營運商的競爭壓力，壟斷地位未必可以確保。
