【街談巷議】扣安全帶需在安全與便利間平衡
劉韋瑋 資深傳媒人
政府強制乘客佩戴安全帶的新政策終正式執行，正如本欄早前提及，新措施無疑是出於保障市民安全的良善初衷，惟措施實施後引發的種種疑慮，反映出在政策制定與公眾溝通之間仍存在落差。要讓這項措施真正發揮預期效果，當局需以更細緻、更具彈性的方式處理。
目前有關措施最大的爭議在於執法標準不明確。例如，短途乘客反映「坐兩個站就要扣要除」的麻煩，擔心耽誤下車時間；亦有市民質疑，為何只規範座位安全帶，卻未處理站立乘客的安全問題。這些疑問若未獲解答，將持續削弱措施的公信力。當局應立即展開針對性的公眾宣傳，明確解釋：1）執法人員將如何判斷「合理時間」讓乘客扣上或解開安全帶，例如可說明「車輛起步前扣好、停穩後解開」的基本原則。2）針對企位安全問題，應坦誠說明現階段技術與現實限制，並承諾持續研究改善方案，例如評估加裝更多扶手穩固裝置的可行性。
對於上述有關短途乘客顧慮，強制一律處罰可能引發反效果。故此，在措施推行初期建議設定教育宣導期，對短途路線（如市區接駁巴士）採取較寬鬆的勸導方式，並研究是否可對行駛於低速區域、站距極短的路線給予豁免或減輕規定。針對近日有家長反映，帶兒童乘車時扣安全帶的困難，當局可考慮與巴士公司協作，在特定路線（如學校專線）配置兒童安全座椅或調整式安全帶。或可參考外國經驗，推出「兒童乘車安全認證計劃」，提供符合安全標準的便攜式兒童安全設備補助或租借服務。
其實，許多市民對相關措施的爭議，源於對其必要性的理解不足。強制佩戴安全帶的措施，最終取決於市民的自願配合。當局若能透過多元管道，以實證數據說明佩戴安全帶能大幅降低傷亡風險，將可化解「安全帶撠住撠住」的實際困擾。更重要的是，溝通不應是單向宣導，而應建立常態化的意見回饋機制，收集市民在執行過程中遇到的問題，並定期公開回應與調整措施，讓市民感受到這並非僵化的命令，而是可協商的公共安全措施。
