港高鐵直達站點增至110個 新鐵路標準將公布
香港文匯報訊（記者 崔瀅、方俊明）由港鐵公司運營的高速鐵路（香港段）昨日迎來通車以來最大規模的服務提升，包括南京、無錫及合肥在內的新增16個站點昨日起正式開通，使直達站點突破至110個，遍及全國19個省份及直轄市。特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日出席慶祝儀式時表示，高鐵香港段及港珠澳大橋通車7年以來，往來人次已經雙雙累計超過一億，達至「雙一億里程碑」。她又透露將公布新的鐵路標準，利用國家興建高鐵時的經驗，達到領先的建造水平，並將這套鐵路標準放於香港有關領先標準上，為大灣區、國家以至國際興建鐵路時，做到提速、提效，減低成本。
是次新增的站點，除了位處華東，也包括潮汕、廈門及福州等地區。其中，新設的上海虹橋線列車，沿途前往包括南京、無錫及合肥等華東地區重點城市，港鐵公司昨日特別與旅行社合作舉辦首發團，連同其他乘客共有逾400名乘客乘搭首列新線列車出行。有搭乘這班新線列車出行的本港市民向香港文匯報記者表示，有高鐵直達目的地真的非常方便，今次他們前往無錫，計劃停留四日三夜。
旅客：動臥睡一覺就到站
另有來自北京的旅客劉小姐和李小姐，昨日在西九高鐵站外了解這項新消息。她們表示，此趟是乘飛機到澳門，再坐巴士來港，稍後會從深圳乘飛機回北京。劉小姐說，相比起價格，自己更在意時間是否合適，「下次再來會考慮搭高鐵前來，尤其是動臥，睡一覺就到站，完全不耽誤玩的時間。」
努力構建「軌道上的大灣區」
陳美寶昨日致辭時指，直達站點突破至110個，不單象徵着公共交通運輸的新里程碑，更印證和體現香港和內地的密切聯繫。她又特別提到，正與港鐵公司和其他香港企業，聯同內地、深圳和有關當局，努力構建「軌道上的大灣區」。除目前正積極籌備和興建兩條跨境鐵路，北環線支線和港深西部鐵路（洪水橋至前海）外，亦期望盡快公布新的鐵路標準。
該新標準將借鑒國家興建高鐵的領先技術與豐富經驗，融合香港的國際化標準，旨在提升建造水平，達到提速、提效及降低成本的目標。新標準不僅適用於香港，更期望能為大灣區、國家乃至國際的鐵路項目提供優質範本。
另一方面，廣深港高鐵列車昨日起進一步加密，新增列車52列，每日開行旅客列車總數達415列，成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。高峰時段每小時開行30列，平均每2分鐘就有一趟列車通過。
此次調圖後，廣州南站開行營業列車可達516.5對。其中，廣州南站往返深圳、香港等方向的營業列車達207.5對，同比增加19對，平均每隔4分鐘接發一趟列車。「香港西九龍—廣州南」列車班次由每日19對增加至24對，增幅超過26%，極大方便商務、通勤等旅客跨境出行。
此外，南沙北站與廣州南、深圳北、香港西九龍等核心站點的聯動更為緊密。其中，「香港西九龍—南沙北」往返車次由12趟增至16趟，早、中、晚各時段均有班次覆蓋，全面適配兩地工作、研學、旅遊等出行需求。
