【街談巷議】香港馬拉松分兩日舉辦的機遇
劉韋瑋 資深傳媒人
渣打香港馬拉松2026年創下7.4萬人參賽、非本地跑手比例躍升至25%的紀錄，報名人數更逼近12萬，反映賽事國際吸引力顯著提升。面對熱烈反應，社會出現將賽事擴展為兩日的倡議。從提升國際形象、擴大經濟效益的角度看，分兩日舉行不僅具合理性，更是香港順勢升級「盛事經濟」的關鍵一步。
馬拉松參賽人數現已達批准上限，分兩日舉行能直接解決容量瓶頸，讓更多本地與海外跑手參與。香港田徑總會已成立小組研究增加名額，若賽事擴展，可參考東京、柏林等世界馬拉松大滿貫賽事的模式，按賽程（如全程、半程、十公里）或參賽者屬性分流，減少同一時間的交通與設施壓力。此舉不僅能提升跑手體驗，還能將「跑步經濟」效益最大化。遊客結合賽事旅遊消費，若賽程延長，酒店、零售、餐飲業將受更持久帶動。
不過，分日舉辦亦需克服現實挑戰。馬拉松涉及跨區封路，延長賽事可能對市民出行造成更大影響，需與運輸部門精密協調。同時，醫療、安保、志願者等資源需加倍配置，主辦方須確保服務質量不因規模擴大而下降。事實上，渣打馬拉松的升級，不僅是體育賽事的擴展，更是香港提升國際形象、激發經濟活力的戰略舉措。分兩日舉辦既能回應參賽需求，又能將短暫的盛事轉化為持續的經濟動力。若成功實施，香港有望以「雙賽道」跑向世界馬拉松的頂峰。
