港首批低空經濟「監管沙盒」32項目已落地 特區試驗鐵路保養維修大廈外牆清潔等 與深合建無人機空域管理系統
低空經濟是國家戰略性新興產業，為加速推進低空經濟發展，由香港大學主辦，香港特區政府發展低空經濟工作組及大灣區低空經濟聯盟協辦的第二屆低空峰會，前日（18日）起一連兩天分別在深圳前海5號樓及香港大學陸佑堂舉行。港大科橋有限公司與一間科創公司昨日在特區政府運輸及物流局局長陳美寶見證下，簽署建立聯合實驗室協議，研究及應用民用低空技術。陳美寶致辭時表示，香港低空經濟發展循「更遠、更深、更廣」三方面推廣，本地應用的進展更是發展迅速，首批低空經濟「監管沙盒」項目中，已有32個項目落地推進，包括運送外賣及藥物，政府亦正試驗鐵路項目維修保養、大廈外牆或玻璃窗清潔、緊急救援等，以及與深圳合作建構無人機空域管理系統。●香港文匯報記者 吳健怡
陳美寶表示，自去年3月公布首批低空經濟沙盒項目後，共有38個試驗項目獲批准，至今已有32個項目落地推進，當中涉及物流配送、科技應用、緊急救援、維修保養鐵路設備，以至科研應用。例如有無人機由數碼港飛到長洲醫院，當中運送緊急的物資，包括血清或者一些醫藥物料等。「這些需要依賴定點的渡輪運送，但醫療藥物不可儲存太久，而無人機可大大縮減距離和大幅降低成本，因此在緊急情況下可使用無人機運送」，該項目推展至今已經試飛60次。
無人機送外賣 半年接逾200單
另外，大埔科學園與馬鞍山公園及大埔海濱公園之間的外賣配送飛行路線，陳美寶指項目推行後約6個月內，接到的訂單已逾200份。「我們亦在試驗包括鐵路項目維修保養、大廈外牆或玻璃窗清潔、緊急救援等項目。這些操作都能令城市管理或公共服務減少成本並提升效率，以及進行預先維護，正正能夠創造經濟價值。」
盼可試跨境物流和低空載人服務
陳美寶又指，特區政府去年底推出的「監管沙盒X」計劃，當中「X」不但代表延展和繼續提升，亦代表創新、求變，有自變的能力。因此她期望未來可通過該計劃，涵蓋一些更具難度、跨境跨界的活動，包括跨境物流服務和利用無人機的低空載人服務；特區政府也希望提供一個綜合的低空經濟平台，以及與深圳合作建構一個低空飛行的空域管理系統，多方面促進本港低空經濟的發展。
她說：「香港與前海用一個雙城發展，我相信這方面能幫我們豐富到跨境試驗場景……今年內將會草擬的低空經濟發展行動綱領中，我希望能有跨境的試驗場景以及規則對接，可以在行動綱領中展示。」
昨日峰會設「低空經濟元年回顧及2026年展望」圓桌討論環節，邀得新型飛行器頭部企業、基礎設施供應商、投資人等多方持份者與代表，為未來低空經濟發展把脈，探討扎實的發展路徑。
其中，參與討論的民航處署理高級航空安全事務主任（飛行安全）吳寶文指出，持續發展低空經濟的首要條件是公共安全和航空安全，因此特區政府推動低空經濟發展時，必須循序漸進，「先載貨後載人」，現時正進行相關基礎建設配套的研究，以期望將來低空經濟在規範及健全的應用環境下實現。
她又表示，不同應用場景的風險評估各不相同，特區政府以「風險為本」原則，處理不同的應用場景，現時推行「監管沙盒X」，通過應用場景的測試，收集這些實際的數據，以設計將來監管的規範。
另外，大灣區低空經濟聯盟創會會長、立法會議員葛珮帆透露，政府正準備在今年之內推出有關電動垂直起降飛行器 （eVTOL）的全新法律，因此需要聽取業界的不同意見。
