東岸板道：海岸線的重生
明德
2026年元旦日，踏上了剛貫通的港島東岸板道。這項工程的最終段落，已於2025年12月底如期向公眾開放。全長約2.2公里的板道完整啟用，成功將原本被東區走廊高架橋完全佔據的維港岸線，轉化為人人可達的公共空間。這不僅是板道自身的貫通，更標誌着從筲箕灣至堅尼地城，長約13公里的連綿海濱長廊成為現實。
這項工程在於其極具巧思的設計。它直接在原有東區走廊的橋墩結構上延伸建造，以最小的填海面積，把橋下長期被隔絕的陰暗空間，徹底改造為親海步道。工程上最大的挑戰與亮點，是為了讓船隻通行而設置的橋樑設施。板道主線上設有兩條開合橋，分別位於板道西段和東段；同時在西段另設有一條轉盤橋，作為連接陸地的出入口。這些橋樑在平日閉合，確保行人與單車能暢通無阻；僅在必要時開啟，讓維修、救援或其他必須泊岸船隻通過，完美平衡了海濱休閒與港口運作的雙重需求。
元旦當天，這片重獲「新生」的空間充滿活力。寬敞的板道上，市民以各種方式享受着這片珍貴的公共空間：有一家大小的散步、有垂釣者的釣魚竿、有跑步者與單車愛好者的身影；有朋友相聚、有子女帶年邁父母觀海、也有主人與寵物嬉戲，維港的景色在眼前毫無阻隔地展現。
當天板道上行人眾多，在人群裏，最矚目和令我動容的畫面悄然出現：五輛輪椅組成的隊伍，列隊行走於板道上，可以自由地加入這場海濱的盛會。這一幕，見證了城市空間以人為本的實踐——包容與溫度。
