運行廿九載 滬港直通車Z99謝幕
綜合彭湃新聞報道，1月12日17時19分，Z99次列車的最後一次駛離上海站，駛向廣州白雲站。根據安排，全國鐵路將於1月26日零時起實施新的列車運行圖。作為調圖的重要組成部分，運行於上海與廣州間的Z99/100次列車將正式升級為動車組列車運行。
Z99/100次列車前身，是承載着特殊記憶的滬港直通車。2024年6月15日，上海與香港紅磡站間開行的普速直通車提質升級為高鐵動卧列車，Z99/100次列車不再停靠紅磡站。2025年7月改為上海站往返廣州白雲站。1月12日駛離上海Z99次，是這趟列車以墨綠色車身、25T型客車車廂姿態執行的最後一次旅程。
在上海站1站台邊，旅客和鐵路迷們拉起列車水牌，和這輛「綠皮車」留下最後的合影。許多年輕人上來徑直走向了餐車，佔上一個好位子，也想品嘗一下這列車上久負盛名的菜式—「酒樓」級別的紅燒鱸魚。白色桌布連着紅色的座椅套，餐車座位充滿復古風情。
Z99次列車運行里程1,805公里，運行時間16小時26分鐘，於13日9:45到達廣州白雲。從硬座到軟卧，全程票價從206元人民幣至668元不等。12日下午4點不到，19歲的趙書信在上海站外用相機拍着大屏幕上的車次表，家住上海火車站附近的他手裏拿着港澳通行證，特地來為Z99次列車送行。
1997年5月19日，香港回歸前夕滬港直通車開通運行。2001年10月，中國鐵路實施第四次大提速，車次改為K99 / 100次，後升級為Z99/100次，往返於上海與香港紅磡站，是連接華東與香港的重要陸路通道之一，常被稱為「滬九直通車」。
