高鐵香港段去年載客量創新高
香港與內地交流日益緊密，高鐵成為不少跨境旅客的出行選擇。港鐵昨日公布，高鐵香港段去年載客量再創新高，超過3000萬人次，按年增加近17%，其中12月27日高鐵西九龍站錄得近14萬人次，刷新單日乘客人次紀錄。高鐵香港段於2018年9月開通至今，累計乘客量於近日突破一億人次。
有市民期望高鐵能持續增加班次及直達站點；旅遊促進會總幹事崔定邦期望高鐵香港段能爭取增加中距離城市直達站點，並建議特區政府爭取香港段高鐵接駁廣深第二高鐵，進一步融入大灣區。\大公報記者 黃佩琳
港鐵表示，高鐵自通車以來，先後開通多條新線，包括廣州東、成都東、張家界西及西安北等，目前約八成高鐵乘客搭乘的是短途路線，而香港市民佔整體客運人次，由通車初期約三成陸續增加至約四成半，其餘為內地及海外旅客，反映高鐵促進了兩地人員的互動與交流。
目前，從香港西九龍站出發的高鐵可直達全國96個站點，每日班次最少208班。為祝賀高鐵客量創新高，港鐵昨日在香港西九龍站向旅客派發紀念品。
港鐵行政總裁楊美珍表示，自高鐵香港段通車以來，港鐵一直積極參與內地鐵路單位及兩地政府緊密協作，並通過增加站點、提升服務等，滿足香港與內地短、中、長途商務及其他往來的殷切需求外，也樂見旅遊界打開了高鐵遊的新機遇。港鐵會繼續與相關單位緊密協調，提升出行體驗、擴展網絡，推動融合發揮優勢。
高鐵為不少市民、遊客帶來便利。市民吳小姐向大公報記者表示，近年經常與親友北上遊玩，若有兩、三日短假期，傾向乘搭高鐵到車程兩小時以內的目的地玩兩日一夜或三日兩夜，近月先後到南沙探訪朋友、到汕頭旅遊。
乘客：假期車票難求
吳小姐表示，假期的高鐵票很搶手，希望日後能持續增加班次及直達站點，「去年聖誕時到汕頭玩，已提前14日在車票開售第一天早上就買票，但26日上午班次的車票很快就售罄，只能買到下午的票，27日回程時更是買不到直達香港的票，希望這些熱門地點日後可以有更多班次。」
市民曾小姐一年會回家鄉肇慶數次，她認為高鐵車費雖然較直通車貴，但車程可大幅減少至少兩小時，故近年多選擇高鐵回鄉，希望未來簡化「一地兩檢」流程，實現「兩地一檢」。遊客林小姐認為高鐵香港段管理有序、服務到位，整體體驗十分好，惟覺得安檢空間略微狹窄。
旅遊促進會總幹事崔定邦認為，高鐵對於旅遊發展和大灣區融合發揮重要作用。他期望高鐵未來可以爭取增加中距離城市直達站點，例如長江以南的城市，「數據顯示目前有八成短途客，但我相信有不少在廣州、深圳等站下車的市民並非只是短途行，而是需要換乘到其他城市。」他相信內地發展旅遊的城市亦期盼着這樣的措施，而在節假日增加前往短途目的地的班次，他則指是「顯然需要」。
冀增中距離城市直達站點
他又提到，去年內地啟動廣深第二高鐵南延線的規劃，他表示「香港也不能落後」，特區政府應爭取香港段高鐵接駁廣深第二高鐵，進一步融入大灣區。
崔定邦讚賞高鐵票務安排支持旅行社團隊預訂，最終令香港流行「鐵路遊」，互相得益。但他認為，現時西九龍站過關後沒有餐廳，但提前買好食物帶過關或不方便，希望未來能開設更多店舖，方便乘客。
