解放軍渤海黃海再演習兩周
專家指回應外部挑釁 昭告核心利益紅線不容踏越
據中國海事局網站消息，大連海事局發布航行警告，11月23日16時至12月7日16時，渤海海峽黃海北部部分水域範圍內執行軍事任務，禁止駛入。軍事專家宋忠平指出，此次系列軍事行動針對性明確，是中國對近期外部勢力涉台挑釁的有力回應，此舉是維護國家安全的必要舉措，既符合國際慣例，也是主權國家正當權利的體現，更以實際行動昭告核心利益紅線不容任何勢力踏越。
據了解，這一長達336小時（兩周）的演訓周期，覆蓋了連接渤海與黃海的咽喉要道，恰似在京津門戶前拉起一道戰略防線。與此同時，葫蘆島海事局另發通告，宣布11月23日9時至15時在渤海部分海域進行軍事演習。專家認為，兩則警告在時間與空間上形成呼應，凸顯了軍事部署的系統性與協調性。
值得注意的是，中國海事部門本月19日發布航行警告：渤海海峽、黃海北部部分水域，自當日0時至24時，執行軍事任務，禁止船隻駛入。一周之內兩次演習，令人深思。
宋忠平指出，中國在關鍵水道展開軍事任務，是以實際行動回應日相高市早苗挑釁。從甲午海戰到近代海權博弈，這片水域始終是兵家必爭之地。1894年甲午戰爭的炮火在黃海點燃，積貧積弱的中國嘗盡海權淪喪的苦果。100多年後，解放軍已具備徹底戰勝日本自衛隊的能力。
分析指日三套方案都打不贏
央視新聞引述日本《東京新聞》報道指出，早在2021年，日本自衛隊就制定了「台海有事」時，依託「西南諸島」軍事據點作戰的行動預案，共有三套用兵方案。
其一，「水陸機動團」實施閃擊戰。作為奪島先頭部隊的「水陸機動團」已擴編到3,000人。陸上自衛隊或會利用海上自衛隊「大隅」級運輸艦、「日向」級直升機母艦以及「出雲」級輕型航母運載兵力和裝備，使用直升機、「魚鷹」運輸機和氣墊登陸艇快速投送部隊，謀劃快速奪島。
其二，陸上自衛隊實施大規模兩棲作戰。陸上自衛隊主導建設的「海上運輸群」，到2027年將配備10艘運輸艦船。組建「海上運輸群」，是為了向西南方向投送精銳力量以及進攻大部隊，並持續實施軍事運輸與補給。
其三，導彈火力壓制與封鎖。日本陸上自衛隊裝備的增程型12式反艦導彈、高超聲速導彈，針對西南方向，具備打擊海上移動目標和島嶼兵力的功能，可掩護「水陸機動團」、特種作戰旅去偷襲奪島。
軍事評論員分析認為，這三套方案都打不贏。首先，制空權拿不到。日本航空自衛隊的F-15和F-2較為落後，從美國引進的F-35A數量不足，而且戰力和性能差強人意。面對中方更先進的隱身戰機，航空自衛隊自身難保，更談不上去掩護海上自衛隊。其次，遠程火力擋不住。日本的奪島兵力在集結或運動中，會面臨遠程火箭炮、巡航導彈、高超聲速導彈的聯合打擊甚至是飽和打擊，注定出動即失敗。
宋忠平進一步指出，日本海寬度僅約600公里，若美國不介入，中國從軍事能力角度可完全碾壓日本自衛隊。因此，日本需深刻反省歷史上犯下的滔天罪行，徹底明白不要妄圖改變國際秩序，更不要在台海、南海、釣魚島等中國核心利益問題上製造矛盾。否則，中日關係一旦惡化，對日本毫無益處。
