【專家解讀】城市無縫銜接 中國速度重新定義「距離」
「高鐵網絡從『四縱四橫』向『八縱八橫』升級，覆蓋內地80%以上城市，對旅遊業供需關係的影響深刻而多維。」粵港澳大灣區文旅研究院執行院長劉全銘在接受採訪時指出，隨着中國高鐵網絡的日益完善，高鐵「特種兵」應運而生，該現象正在重塑內地旅遊市場格局。
在供給側，高鐵提升了景區資源整合效率，推動旅遊產品從季節性向全年化轉型；需求側則見證了遊客偏好的根本性轉變——從長途深度遊轉向短途多頻次遊。數據顯示，高鐵在遊客出行方式中的佔比已從2015年的20%升至2024年的45%，散客比例達70%。「周末遊、當天往返遊成為可能，上海到黃山、北京到太原等500-1,500公里的中短途旅行，高鐵已取代飛機成為首選。」劉全銘解釋道。
這當中，高鐵「特種兵」的演變尤為引人注目。初期以Z世代為主導的「窮遊打卡」模式，正演變為2025年更注重便捷與品質的成熟趨勢。動機從「省錢」轉向「便捷與品質」，不僅吸引大量白領加入「閃擊遊」，銀髮族參與率更是升至30%，
旅遊從「量」向「質」躍升
家庭型遊客則通過高鐵串起「親子一日遊」。「包括旅遊方式上的智能進化，大家更重視效率與規劃，比如App導航、高鐵時間表、博主路線等成為必備。住宿從青旅轉向連鎖酒店、民宿，餐飲也從『最便宜』轉向『最地道』。」劉全銘指出，與早期「特種兵」旅行方式相比，高鐵「特種兵」讓這一風潮從青年亞文化轉向全民生活方式，體現了旅遊從「量」向「質」的躍升。
至於未來，劉全銘預測，受益於「八縱八橫」網絡全覆蓋，2025-2030年高鐵「特種兵」旅遊市場的規模還將翻番，朝着智能化、個性化與可持續方向演進。而這些變化不僅推動旅遊業從粗放增長向高質量供給轉型，更將向世界輸出又一中國形象：高鐵半日達、城市無縫銜接，是中國速度與效率的象徵；高鐵+快遞+數字支付的組合，構成中國獨有的「社會協同旅遊模型」；低排放的高鐵與優化物流，則傳遞綠色旅遊理念，增強國際吸引力。
「當『詩與遠方』成為全民普惠，中國正以高鐵為筆，書寫着屬於這個時代的旅行詩篇。」劉全銘說。
