蛇口至信德中心直升機航線開通

●深圳國際郵輪母港成為全國首個「海空一體」複合型口岸樞紐。 香港文匯報深圳傳真
●深圳國際郵輪母港成為全國首個「海空一體」複合型口岸樞紐。 香港文匯報深圳傳真

●首航旅客港人吳先生準備搭乘直升機從深圳到香港。 香港文匯報記者石華  攝
●首航旅客港人吳先生準備搭乘直升機從深圳到香港。 香港文匯報記者石華 攝


  香港文匯報訊(記者 石華 深圳報道)6日上午,位於蛇口的深圳國際郵輪母港開通至香港信德中心與澳門國際機場的兩條直升機航線。其中至信德中心航線,在途交通時間為20分鐘,便利商務人士出行。

  「從邊檢通關到坐上直升機,整個過程不到十分鐘,感覺像打了一輛『空中出租車』。」首航旅客港人吳先生此次從蛇口前往香港參加商務活動,在途交通時間為20分鐘,「以往陸路通關加上車程要近兩小時。」據介紹,在深圳國際郵輪母港包機乘坐深圳往返澳門、香港的跨境直升機航線單程飛行票價每人不到5,000元人民幣(不含第三方起降費及服務費)。

  當天,蛇口港口岸開通跨境直升機出入境功能。深圳市口岸辦表示,跨境直升機功能順利啟用,是深港澳三地政府部門協同聯動不斷走深走實的體現。在跨境直升機功能項目啟用前期,三方就口岸通關方式、航線規劃、標準對接等開展了多輪溝通,確保項目既符合三地法規要求,又符合運營實際,進一步深化了粵港澳大灣區規則銜接、機制對接。

  首飛航班的陳機長在完成全部邊檢手續後感觸頗深:「機組最看重的是通關的效率。這次全新的查驗流程非常順暢,為我們執行後續航班任務預留了充足的時間,這種高效的保障是低空航線能夠商業化、常態化運營的關鍵。」

  立體化查驗精準分流

  在海港口岸內疊加空港業務,是中國口岸建設與管理面臨的全新課題。傳統的郵輪旅客大廳查驗模式,難以完全適配直升機航班高效、靈活的運營特點。為此,蛇口邊檢站打造了「分區管理、專用通道、人員分流」的立體化查驗新模式。

  該模式的核心在於精準分流,乘坐直升機的旅客使用旅檢大廳內的「直升機專用通道」,實現快速通關;機組員工通過設置在起降點現場的報檢室辦理手續。這種「旅客—機組」雙循環查驗流線,避免流線交叉,最大限度壓縮了通關時間,確保了直升機航班「即到即檢、好來快走」。