【街談巷議】安全帶救命 宣傳執法不可停
劉韋瑋 資深傳媒人
汽車安全帶被喻為「生命帶」，能在意外發生時有效降低傷亡風險。不過，香港社會對公共交通工具上佩戴安全帶的意識卻明顯不足。早前警方一次小巴突擊行動中，高達九成九乘客因未繫安全帶被罰，反映市民對相關法例的漠視。隨着2026年1月25日起，巴士乘客強制佩戴安全帶的新規即將實施，當局應通過宣傳與科技手段，提升公眾意識，避免悲劇與法律風險的發生。
數據指出，佩戴安全帶能將迎頭撞擊事故中的重傷及死亡風險分別降低70%與40%。香港法例早已明確規定，公共小巴乘客必須佩戴安全帶，違者最高可罰款5,000元及監禁3個月。明年起，這一規定將擴展至所有巴士乘客，包括新舊登記車輛。值得注意的是，法律責任完全由乘客承擔，即使是學童乘坐校巴，亦須自行負責繫上安全帶。儘管幼稚園和小學校巴配備保母協助監督，但最終責任仍歸於乘客本人。此舉旨在強調個人對自身安全的義務，但前提是公眾必須充分了解規定內容。
小巴安全帶法例其實已實施超過二十年，惟遵守情況卻始終不理想。警方近日在東九龍的執法行動中，發現多名乘客違規。另有隨機訪問顯示，近半市民坦言乘坐小巴時不會主動繫上安全帶。這種現象既與市民的僥倖心理有關，也反映出宣傳力度的不足。許多乘客誤以為公共交通工具行程短、車速慢，忽略了意外發生的突然性與破壞力。
為讓市民認知扣安全帶的重要性，當局必須加強宣傳，透過電視廣告、社交媒體、交通工具廣播及車廂標語，反覆說明新規內容、罰則與安全帶的重要性。針對學童與長者等群體，可與學校、社區中心合作開展教育活動。同時要加快完善偵測系統的穩定性，研究為舊車改裝設備提供補貼。
安全帶是交通事故中保障生命的最後防線，而法律法規則為這道防線提供制度支撐。只有通過持續宣傳、科技升級與嚴格執法，才能讓「上車即繫帶」成為市民的自覺行動，真正實現「出行安全，法律無憂。」
