【現場直擊】港深科學園跨境巴「點對點」半小時可達
香港文匯報記者近日跟隨國家移民管理局組織的採訪團赴深圳邊檢口岸採訪時，亦在現場看到，往來通關的小車「絲滑通關」「即來即走」，貨車則需嚴格檢查。
記者從福田口岸方面了解到，針對河套深港科技創新合作區深圳園區科研人員需求，優化河套深港跨境巴士專線通關環節，河套發展署、福田區會同深圳海關結合通關時段、乘客數量、車輛類型等特點，完善現場指引標識，優化通關流線設置，確保科研人員便捷直達。專門提供河套深港跨境巴士直通服務，科研人員從香港科學園深圳分園到香港科學園「點對點」通勤時長壓縮至35分鐘左右，整體通勤效率提升30%。
預錄白名單 整車到整車放
皇崗邊檢站執勤二十一隊黨支部書記姜凱介紹，福田保稅區「一號通道」的跨境巴士每天有六個班次，涵蓋上下班及中午時段，通關人員可以根據個人需求，在河套公共信息系統上，簡單申報乘坐人員姓名、出發地及目的地，即可乘車。班車整車抵達小廳後，實行整車到、整車放的模式。此外，福田保稅區「一號通道」實行「白名單」管理，高頻次往來人員的個人信息、通關信息已提前預錄入並備案，納入通行白名單。到達後，人員可通過自助通道、快捷通道或小廳查驗通道，以最快捷方式通關。
高峰通關省時60%至70%
姜凱表示，從「一號通道」通關，路途及排隊等待時間預估可縮短40%以上，高峰時段甚至能縮短60%至70%。他還介紹，跨境巴士直接連接香港大學或香港園區與深圳園區工作地點，中途沒有任何停留，也無其他閒雜人員，通行便捷、直接且安全。人員到達後，憑白名單身份，按指紋、照面相即可過關。
香港文匯報記者在現場看到，河套深港科技創新合作區深圳園區內的企業機構工作人員在經過福田區河套保稅區「一號通道」入境內地非常便利，通關時經過測溫、刷證、隨身背包通過安檢即可通關，完全可以做到「絲滑通關」。深港往來車輛穿梭不停，對於小車，「一號通道」邊檢工作人員通過即時查驗「即來即走」，對於往來貨車則有四五位邊檢民警上前做整車細緻檢查。
●香港文匯報記者 趙一存 北京報道
