【特稿】南京—重慶—長沙—貴州 執着的山洞庫房計劃
重慶南濱路旁，故宮文物南遷紀念館靜靜地立於江風樹影之間。年過七旬的胡昌健就住在不遠處，常獨自乘公交車前來看看。他拄着枴杖，一步步踏過蜿蜒的石階，走得很慢，卻穩。
重慶山坡尋遺址 找到國寶堆放處
上世紀九十年代初，胡昌健於日文檔案《故宮七十星霜》中接觸到一段文字：「1938年5月，9,338箱文物安然抵渝，分存於川康銀行、安達森洋行等倉庫……」這幾行字，揭開了一段被歷史掩埋的秘辛。身為博物館工作者的胡昌健，決意撥開歷史塵埃，尋找這幾處國寶堆放處：「我想把故宮文物南遷與重慶有關的事搞清楚。」
1997年，他與時任重慶南岸區文管所所長戴月英踏上尋訪之路。書中記載：「獅子山安達森洋行倉庫，位於重慶南岸玄壇廟附近，是沿山坡建造的四棟倉庫」。那時的重慶尚無南濱路，兩人沿玄壇廟舊址海獅路的山坡一路向下尋去，於荒坡廢棄工廠深處，發現一扇緊閉的院門。
胡昌健掏出口袋中的介紹信，推門而入，迎接他的是狼狗的狂吠聲。胡昌健後退了兩步，隨即他望見了命運的饋贈——青石階梯蜿蜒而上，四棟灰瓦倉庫層疊於山壁，「這就是書中『沿山坡建造的四棟倉庫』景象了，地點、相貌全部脗合！」胡昌健又驚又喜，安達森洋行仍在，那時已成為重慶商業儲運公司的廢棄倉庫，狼狗是庫房工人養來看門護院的。
藏身中立國企業 日軍來時免遭殃
在植物的掩蓋中，胡昌健留意到一條寬僅不足1米的纜車軌道——「當年船舶停靠在慈雲寺長江邊，要將裝箱文物搬進洋行倉庫，是用纜車將箱子向上牽引運至倉庫門口，再搬進庫房的。」
安達森洋行，是瑞典商人安達森在1891年建造的倉庫，文物南遷時，故宮博物院租下其中4間，安達森安排「把倉庫裏的臘肉都扔了」，將3,694箱文物搬進了倉庫。南岸區文管所內至今還留存着已經過世的老人張建民口述的故宮文物保護過程的紀錄，他生前曾是安達森洋行公私合營後的第一批員工。他說，曾聽當年洋行的老同事們提及，每當日機來轟炸時，安達森就叫工人把瑞典國旗在洋行門口的旗杆上升起，再將屋頂鋪上代表中立國的瑞典國旗，以求安全。
時任院長的堅持：山洞最安全合適
在故宮文物南遷過程中，「山洞庫房計劃」始終貫穿其間。從南京到重慶，再到長沙、貴州，這一路上的山洞庫房選址，不僅承載着文物的安全，更見證了當年故宮人在戰爭陰霾下對文物保護的執着堅守。
「先生們雖非建築師、地理學家或科學家，但他們以文科生的視角、文化人對文物保管重要性的傳統認知，竭盡全力為文物挑選安全合適的保存地。」徐婉玲表示，西遷初期，時任故宮博物院院長馬衡的心中就始終懷揣着為文物尋找山洞保存的想法。
在南京時，建築保存庫的工程委員會決定在冶山附近建造秘庫，就已具備強烈的防空意識與戰略戰備警覺。在長沙，他們在嶽麓書院旁開鑿山洞準備存放文物。然而隨着當時戰局的急轉直下，這批文物只能繼續西遷。到達貴陽後，他們繼續尋找山洞，幾乎將貴陽附近的山洞考察了個遍，最終選定安順的華嚴洞，洞口寬敞，地理位置距貴陽也不遠。
即便文物遷移到了台灣，這一理念依舊延續。故宮文物從基隆上岸後，先到台中糖廠，再到台中的霧峰北溝，北溝同樣有山洞庫房。現在的台北故宮博物院，也有山洞庫房。
如今，當人們回望這段歷史，南京、重慶、長沙以及安順等地，這些故宮南遷文物的存放地，已不僅僅是文物的庇護所，更是愛國主義教育的鮮活教材。徐婉玲介紹，一些當年文物的保存地得到了很好的保護和利用。例如，重慶安達森洋行通過修繕改造，成為重慶故宮文物南遷紀念館；安順華嚴洞雖經歷建設變化，但天然山洞得以保留。
