北都區或較原訂20年提早完成
特首指擬成立公司注資 管理產業園區破資金人才瓶頸
新年度施政報告提出一系列加快發展北部都會區措施，包括訂立專屬法例，授權特區政府制訂簡化的法定程序，如成立法定園區公司並設立專項撥款渠道以注入資金。行政長官李家超昨在電視節目表示，北都區計劃正面對資金及人才的瓶頸，其中一個解決方法是成立並注資多間公司以管理產業園區，同時希望商界會「落水」參與建設，在一連串措施下，相信北都區有機會較原訂的20年提早完成。
李家超指當年發展香港國際機場時，其佔地不多於全港2%，但北都區佔全港面積三分之一，相比下有如「巨人與普通人」。他又透露施政報告發表翌日已向海外總領事、商會等介紹北都區可行的投資模式，希望資金真正投入到北都區建設中。
他又指，當年成立並注資法定機構機管局屬成功發展模式，「若按北都土地面積計算，意味或要成立不少類似機管局的法定機構以助發展。」對於現時特區政府面對財赤，他強調投資會有回報，紅利也是落於市民身上，會由財政司司長進一步研究，「（當年）唔投資就唔會有科學園，令香港的數碼競爭力去到世界第七。」
施政報告亦落實推出「按實補價」，容許發展商逐步發展並按當時規模支付地價。李家超強調，同意及否決權在特區政府手上，「住宅單位把關會緊很多，因為如本可住1萬人，我沒理由容許你住5,000人，但產業則不同，因產業有時未必要建到最大的地積比率。」
北都區的發展策略於2021年推出，當時估計約需20年完成。李家超指項目太龐大，現難以估算最終所需時間，但相信會較原訂時間提早完成，「單是之前修例已令大塊生地變熟地的時間快了一半。」
發展及營運模式設計組月內首開會
此外財政司司長陳茂波昨亦發表網誌指，北都區是香港產業結構革新重要載體，更好實現「金融+創科+貿易」多引擎聯動發展，為此施政報告提出由行政長官親自主持北都發展委員會，轄下並設三個工作組，推動提速發展北都區。由其帶領的發展及營運模式設計組，將於本月召開首次會議。
他指設計組的目標是按北都區各指定發展區的性質和規模，設計發展及營運模式，包括為不同產業園區度身成立一間或多間園區公司、法定或非法定專門機構，制訂合適的公私營合作模式；亦會適當把相關土地招標，由價高者得轉向採用產業綁定的雙信封制。
另工作組亦會設計不同融資方案，包括不同類型的股份、債券、市場融資、公私營合作方案、也包括政府注資及土地參股等。他以土地參股為例，指其中一個方式是為個別項目成立公司，由政府注入土地、企業負責資金、建築和營運等以共同開發，充分利用市場資源加速推進，減輕政府在土地平整和基建等前期工作財政承擔。
