【本報直擊】民記揭全港逾500個路陷黑點 中西區重災
近年頻密雨天導致路面下陷情況加劇，不少市民因路面不平而絆倒受傷。民建聯於上月19日至本月3日開展「全港破損路面大搜查」，發現逾500處路陷黑點，當中以中西區最嚴重，佔總數約五分之一。香港文匯報記者實地觀察發現多名巿民因路面不平險些絆倒。有上班族向香港文匯報表示，平時走路須時刻留意路面情況，更曾於同一路段跌倒三次。民建聯則呼籲特區政府加強檢測及即時修路，並建議更換鋪路材料，以及考慮改動相關渠蓋或沙井蓋位置，長遠改善爛路問題。
民建聯副主席、立法會議員陳學鋒在記者會上指出，逾500處路陷地點中，約48%即235處為行車道路，52%的278處則為行人路，主要問題出現於行人路地磚、瀝青面破損、行車路凹陷、沙井蓋邊破損等，而中西區爛路問題最為嚴重，其中，中環德輔道中恒生銀行總行對面路面，損壞投訴量相當多。
暴雨毀路面 居民屢跌傷
他表示，民建聯過去一年接獲大量投訴，指雨後多處路面嚴重損壞，不少居民絆倒受傷，部分更要送院治療。據政府文件，路政署每年平均接獲約30宗市民因路面破損導致受傷索償個案。
中西區區議員楊開永補充，本月3日區內便有一名居民路經破損路面導致腳部受傷要入院縫針。另一區議員施永泰指，近期有居民在山道落樓時跌倒送院縫針，更曾有市民因地磚不平被絆倒後撞向消防栓，導致頭部血流不止。此外，路面不平及坑洞亦可能引致車輛漏氣甚至爆胎，構成安全隱患。
區議員張嘉恩指，路面損壞主要分兩類，其一為沙井蓋周邊破損，因沙井蓋與混凝土物料黏合度低，若鋪設不平，長期使用下易鬆動，周邊混凝土碎裂；其二為行車路損毀，如皇后大道中某轉彎位置因大型車輛頻繁碾壓，導致瀝青鼓起、碎裂，碎塊飛散至行人道，增加行人及駕駛安全風險。
區議員楊學明建議路政署及承辦商加快響應速度，收到路面損壞投訴當日便完成處理，另應捨棄易出問題的快乾水泥，在人流車流使用量較高路面選用較耐用、耐高溫，以及透水性高的瀝青物料，並在颱風和暴雨後訂定巡查機制，檢測各區路面損毀情況。
陳學鋒表示，路政署的三維影像掃描車可用激光掃描檢測路面損壞情況，建議盡快推廣至全港以檢測路面壞損。民建聯並建議鼓勵市民舉報路面問題，政府長遠應統籌各公共設施機構，將現設於車路中央的相關渠蓋或沙井蓋遷至行人路旁，從源頭降低路面損壞風險。
利源西街黑點 一句鐘三人險絆倒
香港文匯報記者昨到中環德輔道中視察，發現路面損壞情況普遍且密集，幾乎每隔數米至十餘米便見路面不平、井蓋缺口或石磚碎裂。德輔道中與利源西街交界處行人道石磚更出現明顯凹陷，觀察一小時內至少3名市民險些絆倒，1名使用輪椅的市民更因車輪卡入石磚縫隙而受阻，另有部分市民折返查看路面，亦有人提醒同行者注意地面情況。
在中西區工作的梁先生對香港文匯報表示，區內路面凹凸不平情況嚴重，行走期間容易絆倒，希望政府盡快修復並設警示標誌提醒市民注意安全。
同樣在該區工作的吳女士表示，附近爛路現象極為普遍，且路面老舊，維修及保養都較困難，自己上月剛在巴士站旁摔了一跤，且已是第三次因路面問題在該路段跌倒，如今走路都須格外留意地面。
曾在區內工作的劉女士指，其家人也曾差點因路面不平跌倒受傷，指出有關路段行人路過去多為水泥鋪設，後改用石磚，反而更易出現路面凹凸不平問題，政府應加強巡查，及時維修損壞路段。 ●香港文匯報記者 李千尋
