港鐵無障礙革新刻不容緩
劉韋瑋 資深傳媒人
在香港縱橫交錯的地下脈絡中，港鐵以其高效成為市民出行的命脈。惟當人口老化的浪潮湧至，許多站口那數十級冰冷台階，對步履蹣跚的長者而言，已非單純的物理障礙。綜觀港鐵網絡，雖有電梯設施，卻如隱士般藏於偏僻角落。使用者往往需在迷宮般的通道中跋涉良久方能尋到，這對長者而言，無疑是體力與耐心的雙重消耗。
根據政府統計處推算，到了2046年，65歲及以上的長者人口將高達274萬，佔總人口36%，換句話說，每3位港人，便有多於一位是長者。面對人口老齡化日益嚴峻的趨勢，本港的飲食業早着先機，近日紛紛為長者推出「輕嚥料理」之際，作為本港最大的交通工具機構的港鐵，更應有責任地及早規劃，構建一個長者友善的出行配套，有效地協助政府，鼓勵長者持續參與社會與經濟活動，實現「老有所養、老有所為」，安享晚年，活出尊嚴與價值。
港鐵近年盈利屢破百億，龐大收益與無障礙設施的匱乏形成了刺眼反差。這不僅是資源配置的失衡，更是企業社會責任感的模糊。當東京地鐵以密集電梯網絡展現人文溫度，當新加坡地鐵將無障礙設計視為基建核心，我們的城市卻仍在關鍵轉型期。事實上，港鐵必須超越零敲碎打的補救思維，前瞻性的系統改造刻不容緩。除了積極增設位置合理的電梯，更應將「樓梯轉化為平緩輸送帶」的創新方案納入規劃。這類設施在機場與商場已成熟應用，其佔地小、改造快的特點，正是解決狹窄站體空間限制的良方。同時，結合清晰的無障礙標示系統，方能真正構建一條暢通無阻的出行之路。
階梯不應成為長者與城市生活間的鴻溝。當港鐵有能力編織縱橫地下的鋼鐵網絡，更應以同等魄力與遠見，為行路艱難的長者鋪平腳下的方寸之地。時間的腳步從不遲疑，港鐵的無障礙革新，就不要在階前躊躇了。
