靈活行研升級 同日高鐵任坐
仿廣深城際新安排無需改票 港鐵正與內地商可行性
運輸及物流局局長陳美寶昨表示，港鐵公司正探討仿效廣州及深圳城際鐵路的新安排，將現時的高鐵「靈活行」升級，讓乘客可以憑票選乘同日任何一班列車，省卻乘客改簽班次的手續。有立法會議員則提出將往來香港及深圳的高鐵「地鐵化」，隨時購票上車，陳美寶則指會繼續朝着方便市民的目標作出安排。
現時高鐵西九龍站往來福田和深圳北站列車均設有靈活行安排，讓乘客除可按「一般改票」安排在列車出發前免費改票一次，亦可透過靈活行額外變更最多三次乘車車次。香港新方向立法會議員張欣宇昨在立法會會議上提問高鐵靈活行使用佔比及如何繼續優化，包括會否仿效廣深城際鐵路今年3月全面推行的電子客票「當日一次有效」服務，讓旅客購票後，在乘車日全天乘坐同方向、同等級任何列車。
用靈活行乘客 佔總量近一成
陳美寶回覆稱，本月起西九龍站每日有109班列車，經停或以福田站為起點及終點站，當中74班列車可使用靈活行，佔總數近七成；另有167班列車經停或以深圳北站為起點和終點站，當中60班可使用靈活行，佔總數約四成。整體而言靈活行適用列車班次共98班，而使用靈活行的乘客平均佔總乘客量近一成。
她強調高鐵香港段開通，實現大灣區「一小時生活圈」，靈活行服務更能便利旅客彈性出行，特區政府與港鐵公司亦一直積極檢視如何進一步為旅客帶來更大便利。而廣深城際鐵路推出電子客票「當日一次有效」服務，為乘客帶來更大便利，故港鐵公司在廣深城際鐵路推出這項票務安排後，已隨即與內地相關單位了解在高鐵香港段引入類似安排的可行性。
實政圓桌新界西北議員田北辰於會上指，西九龍站至最遠的深圳北站車程只要半個小時，較由屯門到港島區還要快，提出應徹底「地鐵化」，「不用訂票，隨時買票，買到座位就座位，不然就企位。」陳美寶回應指，政府與港鐵目標也是朝着方便市民的便利安排，若可參考此安排，屆時乘客可視乎有關車次有否座位提供，以選擇車次及座位。
