中國新能源車歐洲市佔率將增至10%
【大公報訊】全球諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）發表《2025全球汽車展望》指出，在全球汽車行業正面臨前所未有的變革，中國領先的新能源車企不但經得起考驗，更憑藉「新運營模式」取得全球汽車行業的優勢，推動了全球汽車行業的創新。報告又估計，今年國產品牌在本土市場份額將達67%，而外國品牌的市佔率將持續滑落，並料到2030年，中國車企在歐洲市場份額將增至一成。
報告指出，中國汽車市場的價格戰仍在持續，但今年開始轉向了更多非價格激勵措施，驅使實力較強的企業和供應商加快國際擴張步伐。隨着中國車企加快海外市場在地化進程，而歐洲車企產能利用率下降，料內地在2030年將於歐洲市場市佔率翻倍至10%。
報告預計，到2030年中國車企在歐洲的年產量將增加80萬輛，而歐洲本土車企則可能關閉相當於1.5家工廠的產能（約40萬輛）。分析顯示，新一輪美國關稅帶來的成本，預計在2026年將達到約300億美元。根據艾睿鉑的觀察，這些關稅正在促使許多美國企業考慮將其供應鏈遷出中國，以減輕關稅帶來的影響。
同時，報告建議，車企應採取兩項關鍵舉措，以應對未來的挑戰。首先，必須全面理解並掌握出行升級帶來的機遇，包括高級駕駛輔助系統（ADAS）。中國如今在車載技術領域處於領先地位，不僅體現在成本優勢，更在於新能源汽車和ADAS等技術創新。
報告指出，全球ADAS市場的增長速度已超過傳統汽車，預計2030年市場規模將達到500億美元。其次，是充分利用AI賦能的解決方案，提升整車廠和供應商的營運效率，這能夠將傳統研發周期和驗證成本降低20%。
