小鵬：經營成果佳 末季料錄盈利
【大公報訊】小米（01810）首款SUV車型YU7，在開售短短3分鐘突破20萬輛大訂，小鵬汽車（09868）創辦人何小鵬形容是「神話」，不過，有信心小鵬G7做到超出原有規劃的數量，配合「捲」科技的前提，集團第四季度實現盈利「絕對不是挑戰」。
G7上市9分鐘訂單超萬輛
「在汽車市場中，小米YU7（3分鐘20萬輛訂單）真的是一個神話，甚至被說是一個童話。」何小鵬接受內媒訪問時表示，對YU7開售達到的大訂數量感到驚訝，原本想着小鵬也應該宣傳一下，惟後來發覺怎麼宣傳都不行。
日前，小鵬汽車發布全新AI智能家庭SUV小鵬G7，雖然上市9分鐘大訂突破1萬輛，難以與小米YU7相比，但何小鵬指出，有信心G7也做到超出原有規劃數量。不過，對於G7官方指導售價19.58萬元人民幣起，低於業內普遍預期，市場憂慮定價或影響小鵬汽車的盈利目標。
何小鵬直言，第四季度實現盈利「絕對不是挑戰」，又指今年的經營成果將會超出外部預期。他續說，G7的經營能力也可以說是「相當不錯」，「我們不是捲價格，而是要在更好的經營、更好的品質下面捲科技」。
由2022年開始，小鵬開啟大規模改革，覆蓋公司組織、戰略規劃、經營、供應鏈等。在有關基礎上，小鵬汽車從銷量到營收逐漸企穩回升，自去年第二季度開始，財務表現成功逐季回升。
何小鵬將過去3年的公司發展形容為「涅槃」、「脫胎換骨」，在今年第四季度更將進入「快速發展期」。他預期，下一個5年至10年，集團將見證中國汽車行業的巨變，市場上留下的數家將是「特別酷和特別強」的車企。
