廣州東站將升級為高鐵樞紐
作為粵港澳大灣區的重要交通樞紐之一，廣州東站在7月1日實施新運行圖後，開行廣深城際列車每日最高達223列，強化廣州、東莞、深圳「半小時經濟圈」同城效應，且無縫銜接香港西九龍站。同時，廣州東站改造正式獲批，升級為高鐵樞紐，站場規模翻一倍，將引入廣珠（澳）高鐵、廣深高鐵新通道等線路。
「7月1日起，廣州東站每日開行營業旅客列車達363列。」廣鐵集團有關負責人表示，廣深莞「公交化」再加密是一大亮點，屆時廣深城際列車每天開行最高達223列，高密度、高頻次運營串聯起灣區內部通勤與商務往來的「黃金走廊」。而「廣州東—香港西九龍」始發終到列車穩定開行26列，直達香港核心地帶，為跨境商務、旅遊及文化交流提供高效通道，加速粵港澳生活圈深度融合。
據最新規劃，廣州東站改造及廣州東至新塘五六線項目擬今年內動工，計劃於2030年左右建成。廣州東站改造後，站場規模從「7台16線」升級為「14台24線」，建築規模56萬平方米，大幅提升其樞紐能級和旅客服務能力。
