C919自主研發Q&A
Q C919大飛機的國產化程度如何？
A C919目前採用美法合資企業生產的LEAP發動機。長城證券於2019年12月的研報中稱，中國航發專門為C919量身定做的大涵道比渦扇發動機CJ1000A已完成驗證機設計工作，正開展零部件試製和試驗工作。
Q C919極限測試進行的情況如何？
A 從2017年首飛到拿型號合格證，C919極限測試沒有減少。五年間，C919經受冰雪大風、高溫嚴寒的嚴酷考驗，向全機靜力試驗、失速、顫振、最大煞車能量、最小離地速度等極限試驗試飛發起挑戰，交出圓滿答卷。
Q C919是「組合機」？
A 不僅是中國商飛，波音和空巴也採用「主製造商-供應商」模式，供應商提供子系統，製造商進行總體設計與集成。C919飛機上有幾百萬個接口，這關係到液壓、航電等多系統之間的關聯，如何關聯取決於飛機設計方案，中國商飛知識產權體現在對系統間集成控制上。
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