鞏固香港旅遊樞紐地位 再創旅遊業繁榮
劉韋瑋 資深傳媒人
自從新冠疫情爆發以來，香港的旅客流量經歷了大幅度的下降，面對極大挑戰。香港特區政府提倡的「無處不旅遊」理念旨在鼓勵更多旅客前來香港，而本地航空公司在這一進程中扮演至關重要的角色。為了提升香港的旅遊業發展，特區政府必須以積極態度，採取有效措施來增加航空公司的載客量，促進旅客的回流。
首先，當局可以通過提供財政誘因來刺激本地航空公司的擴展。例如借鑒韓國和台灣地區的做法，為航空公司提供補貼或稅務優惠，以鼓勵它們增加航班頻率、拓展航線網絡並降低票價；亦可透過簡化新航線和航班的審批程序，減輕航空公司的行政負擔，特別是為小型航空公司創造更多靈活性，快速響應市場需求。另外，更可考慮通過香港旅遊發展局與航空公司聯手推出「機票加酒店」或「機票加景點」的旅遊套票，吸引更多旅客訪問香港，從而將旅遊和航空服務整合，提升整體吸引力。
鼓勵本地航空公司開拓新興市場的航線，既能分散地緣政治風險，更可增加收入來源，特別是支持低成本航空市場的發展，可以吸引對價格敏感的年輕一代旅客。在科技不斷革新的時代，應用人工智能和機器學習技術來優化航班調度和行李處理，將可提升機場的運營效率。人才培養更是保證航空公司長期發展的基礎。政府可以與本地大學和職業訓練機構合作，提供更多航空業相關的培訓課程，培養機師和飛機工程師等人才。同時，通過推出更具吸引力的移民政策，吸引海外航空專業人士來港工作。
另一方面，香港國際機場近期已完成了第三跑道的擴建，增加了停機位和客運大樓的容量，當局可考慮優先為本地註冊的航空公司提供服務。這不僅提高這些公司的競爭力，也能吸引更多外地旅客。再加上發展多式聯運，加強香港機場和其他交通工具（如港珠澳大橋、跨境渡輪及鐵路）的連接，方便旅客從不同地區前來香港，也是提升競爭力的有效策略。
上述建議的措施，除可為香港的旅遊業迎來新的繁榮外，更加有效提升本地航空公司的載客量，從而鞏固香港作為國際航運中心和旅遊樞紐的地位，很值得當局考慮實施。
