美謀對中國船舶徵巨額入港費 港各界籲長和保護國家利益
香港文匯報訊（記者 黃子龍）長和擬出售巴拿馬運河港口資產引發關注。社會各界人士昨日在接受香港文匯報訪問時表示，這項涉及全球關鍵航道的交易已超出純商業範疇，恐將影響中國貨輪的通行效率及成本。他們表示，在美國正擬對在美國港口的中國籍船舶，甚至中國製造的船舶徵收巨額的入港費時，關鍵基礎設施交易須以國家安全為重，期望企業在做任何決定前，都應以國家安全為大局，以保護國家利益為大前提。
香港中西區青年協會主席、中西區區議員劉天正表示，從一開始，有關交易的本質已脫離純粹的商業行為，若將港口出售予美國貝萊德集團，無疑是配合美國的霸權主義政策，損害我們國家利益。因此，國家市場監督管理總局對此交易依法進行審查，正是維護國家安全和發展利益的必然要求，合理合法，能夠確保市場公平競爭，維護社會公共利益。
強調相關交易或危害國安
他強調，美國對中國發起關稅戰，早前更宣稱對中國貨輪徵收港口費，因此具有重大戰略價值的關鍵基礎設施的買賣，絕對有可能對國家安全造成危害，因此這項交易不能只是以商言商，完全不顧全大局。
他期望相關企業在作出任何決定前，都以國家安全為大局，以保護國家利益為大前提。
香港湖南青年會會長孫秀祖指出，巴拿馬運河作為全球關鍵航運樞紐，其戰略價值不言而喻，若美國資本進一步掌控運河港口，將影響中國貨輪的通行效率及成本。美國已對中國濫施關稅，若通過控制巴拿馬運河港口，可能導致中國船舶日後進入相關港口碼頭時被額外徵收高昂費用，將進一步擠壓中國企業的國際物流空間。
她表示，近年來，美國以所謂「國家安全」為由，限制中資企業收購西方關鍵資產，但自身卻在全球收購戰略設施，這種「雙標」將使中國企業在海外運營時面臨更多政治風險。長和作為中國的跨國企業，決策不能純粹基於商業利益，也需重視和評估對中國供應鏈和國家安全的影響。此事也反映出香港上市企業的治理結構中，尚未將國家安全評估機制完全覆蓋於海外關鍵資產交易中。
