專家：港有望成全球綠色航運領先者
香港文匯報訊（記者 胡恬恬）在昨日交流會上，香港科技大學環境研究所首席發展策略師陸恭蕙在行業資訊分享環節，介紹了香港在綠色航運轉型中的挑戰與機遇。她認為，通過加強區域合作、構建多方參與的對話平台、積極開展甲醇燃料試點項目以及加強人才培養，香港有望在亞洲綠色航運的發展中扮演關鍵角色，成為全球綠色航運的領先者。
根據國際海事組織的最新規定，全球航運業將於2028年開始全面實施更嚴格的環保標準，這意味着傳統化石燃料的使用將受到嚴格限制。陸恭蕙指出，液化天然氣作為一種過渡性燃料，其應用壽命相對有限，而生物燃料則面臨着原料供應不足的挑戰，因此香港應將目光投向更具可持續性的綠色燃料，如甲醇、氨和氫氣。這些綠色燃料的應用不僅是燃料本身的轉變，更涉及整個產業鏈的變革。從燃料的生產、運輸、儲存到船舶的改造和港口基礎設施的升級，這是一個龐大的系統工程。
面對如此巨大的轉型挑戰，陸恭蕙認為合作與協調尤為重要。香港作為國際航運中心，與內地以及粵港澳大灣區其他城市緊密相連，具有獨特優勢，香港應構建一個多方參與的對話平台，共同探討綠色航運的發展路徑。
可率先開展甲醇燃料試點項目
陸恭蕙認為，香港可以率先開展甲醇燃料的試點項目，加快制定和實施電氣化政策，與內地在船舶排放標準、加油設施等方面加強協調，制定統一的標準和規範。同時，香港應積極推動港口和內河船舶的電氣化進程，減少港口和內河運輸對空氣的污染。同時，香港還應將自身定位為綠色航運的培訓中心，培養既懂技術又懂政策的複合型人才，為香港的綠色航運發展提供人才保障，也為其他地區提供經驗和技術支持。
