港鐵凍結票價 機場快線擬加價9.4%
港鐵可加可減票價調整機制運算結果昨日出爐，計算後得出的結果為+1.45%，由於調整幅度介乎±1.5%之間，未觸及加減價的門檻水平，故今年港鐵整體票價維持不變，但該+1.45%調整幅度將會轉撥至明年票價調整時計算；至於原定延至本年度實施的合共+1.91%調整幅度，會連同去年按「負擔能力上限」安排於2026年實施的+0.05%調整幅度，順延一年至明年處理，三項合計為3.41%，換言之明年至少已有3.41%加幅。
另外，港鐵公司昨日向立法會提交文件顯示，機場快線自1998年通車至今已約27年，只曾在2017年調整一次票價。現時機場快線由香港、九龍及青衣站前往香港國際機場的八達通成人票價分別為110元、100元及65元。為確保有可持續的收入以應付不斷上漲的營運成本及鐵路資產更新的投資需要，建議調整機場快線票價，整體調整幅度為9.4%，比上次2017年調整至今的累積通脹率13.8%為低。立法會交通事務委員會本周五（25日）將就有關建議和港鐵票價調整進行討論。
新建議票價下，以成人八達通乘機場快線往返市區車站及機場站或博覽館站，票價上調5至10元、成人「即日來回博覽館特別車費優惠」亦上調8至10元。新票價預計今年6月內生效。
