小鵬：關稅影響微 力拓60個海外市場
【大公報訊】小鵬汽車（09868）在港首次舉辦全球發布會。面對地緣政治與關稅影響，小鵬選擇以規模擴張對沖風險，目標未來十年50%以上銷量來自中國以外市場。小鵬汽車副董事長兼聯席總裁顧宏地表示，今年海外市場將從30餘國擴展至60國，重點聚焦歐洲、東南亞、中東及南美四大區域。他指，小鵬沒有涉足美國市場，故未受中美關稅戰影響，會密切關注形勢。
面對中美貿易戰，顧宏地坦言，公司無可避免受經濟波動影響，必需做好準備，確保銷售理想及應對全球供應鏈可能受到影響。「無法完全規避風險，但本地化運營與精準定位能增強確定性。」
提到海外市場，顧宏地將歐洲定義為「全球化核心戰場」，指歐洲電動汽車滲透率僅次於中國，且消費者對技術創新與設計美學的追求與小鵬產品理念高度契合。為鞏固優勢，他表示，小鵬計劃未來三年加大歐洲本地化投入，包括研發、供應鏈優化及潛在生產布局。
港是全球化戰略關鍵跳板
小鵬汽車聯合創始人、董事長兼首席執行官何小鵬表示，小鵬的全球化目標不僅是銷售擴張，更是生態輸出。「未來十年，我們50%以上的銷量將來自中國以外市場。」為實現這一目標，公司將以香港為樞紐，聯動粵港澳大灣區的研發、資本與供應鏈資源，構建「技術出海─資本反哺」的雙向循環。何小鵬認為，香港是小鵬汽車全球化戰略的「關鍵跳板」，作為國際金融中心，香港不僅助力小鵬完成中國科技車企首次「雙重主要上市」，更成為其輻射東南亞及全球市場的品牌高地。他提到，此次選擇香港作為全球發布會首站，正是看中其連接內地與海外的獨特優勢。
對於低空經濟的發展，何小鵬表示，經過11年技術積累，小鵬計劃推出兩款飛行汽車，一款主打短續航與便捷使用，另一款為需依託機場的長續航機型。他透露，相關技術細則正與多部門協作制定，「若進展順利，今年底有望獲得司法許可，明年啟動交付」。他將低空經濟視為未來20年中國核心增長點，認為其融合了新能源汽車、智能化與航空技術，將徹底重塑出行方式。「未來5到20年，普通人擁有飛行汽車的機會將大幅增加。」他預測。
